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ハリアーとSAIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   トヨタ  SAI
VS
39.8万円657万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 26.4万円176万円
SAIの相場表を見る
4742 中古車掲載台数 288
  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム サンルーフ/10インチSDナビ

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイルモーヴ 純正9型ナビ ハーフレザー ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    167.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    435.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z JBL/11.6インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    459.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム レーダークルーズコントロール

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンスドパッケージ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ JBL パワーシート

    本体価格
    242.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 4WD ディスプレーオーディオ・Bモニター

    本体価格
    425万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four G 4WD 12型純正ディスプレイ デジタルミラー

    本体価格
    395万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD 4WD ナビ 全周モニタ- ドラレコ BSM

    本体価格
    415.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ SAI 2.4 S 1オーナー禁煙車 板金塗装歴無し 202黒色

    本体価格
    95万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正ナビ+TV・電動リアサンシェード

    本体価格
    144.1万円

  • トヨタ SAI 2.4 S HYBRID 純正ナビ Bカメラ Pシート

    本体価格
    66万円

  • トヨタ SAI 特別仕様車G ヴィオラOP5年保証対象車 後期 

    本体価格
    177万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正ナビ バックカメラ パワーシート ETC

    本体価格
    130.5万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ASパッケージ 純正ナビ・TV パワーシート クルコン

    本体価格
    95.4万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正ナビ モデリスタエアロ LEDライト

    本体価格
    154万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ナビTV Bカメラ パワーシート ETC LED

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ SDナビ/LEDヘッドライト/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 

    本体価格
    109.9万円

関東
1183
318.4万円
関西
685
325.2万円
東海
854
315.5万円
北海道
171
299.8万円
九州
723
305.4万円
東北
308
304.6万円
北陸・甲信越
308
301.3万円
中国
334
325.1万円
四国
176
312.6万円
地域別台数
関東
78
96.9万円
関西
31
88.2万円
東海
49
104.5万円
北海道
5
70.3万円
九州
58
104.4万円
東北
28
107.1万円
北陸・甲信越
18
99.4万円
中国
13
93.3万円
四国
8
109.3万円

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ハリアーとSAIのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   トヨタ  SAI
299万円620万円 新車時価格 321万円437万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4615×1770×1495  他
1986~2487 排気量(cc) 2362
171~178 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23~24km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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