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ハリアーとSAIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   トヨタ  SAI
VS
39.8万円657万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 26.4万円176万円
SAIの相場表を見る
4761 中古車掲載台数 287
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z 4WD 純正12.型ナビ セーフティセンス 禁煙車

    本体価格
    380.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four G 4WD モデリスタエアロ 寒冷地 12型DA ETC

    本体価格
    400.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ サンルーフ 全方位カメラ JBLサラウンド

    本体価格
    498.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ パノラマルーフ 全周囲カメラ JBLサウンド

    本体価格
    417.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 衝突軽減 9型ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    221.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z トヨタ認定中古車 全周囲モニター

    本体価格
    396万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイルモーヴ 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    189.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 登録済未使用車 8型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    316.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 衝突回避軽減ブレーキ ペダル踏み間違い

    本体価格
    292.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス G's 禁煙車 純正SDナビ ETC

    本体価格
    204.7万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ SAI 2.4 S ワンオーナー+フルセグナビ+DVD再生

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ASパッケージ PCS/純正ナビ/純正18インチAW/禁煙車

    本体価格
    54万円

  • トヨタ SAI 2.4 S /禁煙車/スマートキー/18アルミ/ナビ/ETC

    本体価格
    55万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ヴィオラ 純正ナビ・TV・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    134万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正ナビ TV クルコン 保証12ヵ月

    本体価格
    78万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ツーリングセレクション 

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G クルーズコントロール ETC

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ASパッケージ 自社 ローン Bカメラ/クルコン/ETC

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ SAI S 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    42万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 車検整備付 SDナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    99.8万円

関東
1191
318万円
関西
685
324.1万円
東海
855
315.2万円
北海道
171
297.8万円
九州
723
306.1万円
東北
315
304.6万円
北陸・甲信越
311
301.4万円
中国
335
324.8万円
四国
175
312.3万円
地域別台数
関東
79
97.9万円
関西
31
88.2万円
東海
47
105.5万円
北海道
5
70.3万円
九州
58
104.4万円
東北
28
107.1万円
北陸・甲信越
18
99.4万円
中国
13
93.3万円
四国
8
109.3万円

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ハリアーとSAIのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   トヨタ  SAI
299万円620万円 新車時価格 321万円437万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4615×1770×1495  他
1986~2487 排気量(cc) 2362
171~178 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23~24km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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