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ハリアーとSAIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   トヨタ  SAI
VS
39.8万円657万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 26.4万円176万円
SAIの相場表を見る
4748 中古車掲載台数 288
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 調光パノラマルーフ/JBL/DAナビ12.3インチ

    本体価格
    474.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 純正DA 全周囲モニター ETC LEDライト

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 禁煙車純正ナビバックカメラETC2.0ドラレコ

    本体価格
    379万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 登録済み未使用車 衝突軽減装置 フルセグ

    本体価格
    298.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイル ノアール 禁煙車 Bカメ レダクル 電動リアゲート Pシ

    本体価格
    222.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G ワンオーナー 禁煙車 ナビ バックカメラ

    本体価格
    328.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G ナビ デジタルインナーミラー フルセグ

    本体価格
    313万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G レザーパッケージ 純正DA バックカメラ シートエアコン

    本体価格
    334.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ トヨタ認定中古車 パノラマルーフ

    本体価格
    420万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ ドラレコ レーダー探知機 フルセグTV ETC

    本体価格
    145万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ツーリングセレクション 

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正ナビ バックカメラ パワーシート

    本体価格
    49万円

  • トヨタ SAI その他 

    本体価格
    49万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ メモリナビ 後席用モニター 革巻きハンドル

    本体価格
    155万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 純正アルミ ETC LED パワーシート CD DVD

    本体価格
    102.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 禁煙車/純正ナビ/純正アルミ/テレビ/ETC

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G パワーシート/バックカメラ/ETC

    本体価格
    149万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 禁煙バックカメラ衝突軽減レーンキープETC

    本体価格
    103.2万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正ナビ フルセグTV 車外カメラ(バック)

    本体価格
    135.4万円

関東
1185
318.5万円
関西
687
324.7万円
東海
854
315.4万円
北海道
171
299.7万円
九州
723
305.4万円
東北
311
304.7万円
北陸・甲信越
308
301.3万円
中国
334
325.1万円
四国
175
312.3万円
地域別台数
関東
78
96.8万円
関西
31
88.2万円
東海
49
104.5万円
北海道
5
70.3万円
九州
58
104.4万円
東北
28
107.1万円
北陸・甲信越
18
99.4万円
中国
13
93.3万円
四国
8
109.3万円

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ハリアーとSAIのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   トヨタ  SAI
299万円620万円 新車時価格 321万円437万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4615×1770×1495  他
1986~2487 排気量(cc) 2362
171~178 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23~24km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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