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ハリアーとSAIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   トヨタ  SAI
VS
39.8万円657万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 26.4万円176万円
SAIの相場表を見る
4756 中古車掲載台数 287
  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 純正SDナビ TV BT ACC ドラレコ 衝突軽減

    本体価格
    185.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 4WD BIG-X9インチ ボルドー内装 バックカメラ

    本体価格
    220.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 全周囲カメラ 調光パノラマルーフ JBL

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ JBLサウンド モデリスタエアロ

    本体価格
    388.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス ワンオーナー メモリーナビ フルセグ ETC

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス トヨタ認定中古車ナビバックカメラ

    本体価格
    289.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ パワーバックドア 全周囲モニター ナビ

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プログレス メタル アンド レザーパッケージ TRDフルエアロ・ホイール サンルーフ JBL

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンスドパッケージ 4WD JBLアラウンドビューパワーバックドア

    本体価格
    222.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 禁煙車 12.3型DA 全周囲 調光パノラマル-フ

    本体価格
    426.2万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ SAI 2.4 S 1オーナー・ナビTV・Bluetooth・Bカメ・ETC

    本体価格
    65万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 車検2年 HV/ハイブリッド 走行77000キロ

    本体価格
    49万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ トヨタ認定中古車 ロングラン保証

    本体価格
    99.1万円

  • トヨタ SAI 2.4 G パワーシート/バックカメラ/ETC

    本体価格
    149万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Lセレクション 1年保証 ナビ 地デジ Bカメラ ETC

    本体価格
    74万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正ナビ TVスマートキープッシュスタート

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    99万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 冬タイヤ バックカメラ カーテンエアバッグ

    本体価格
    86.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 

    本体価格
    136.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ワンオーナー  純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    126.4万円

関東
1192
318万円
関西
682
324.2万円
東海
855
315.2万円
北海道
170
297.2万円
九州
721
305.9万円
東北
315
304.6万円
北陸・甲信越
311
301.4万円
中国
335
324.8万円
四国
175
312.3万円
地域別台数
関東
79
97.9万円
関西
31
88.2万円
東海
47
105.5万円
北海道
5
70.3万円
九州
58
104.4万円
東北
28
107.1万円
北陸・甲信越
18
99.4万円
中国
13
93.3万円
四国
8
109.3万円

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ハリアーとSAIのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   トヨタ  SAI
299万円620万円 新車時価格 321万円437万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4615×1770×1495  他
1986~2487 排気量(cc) 2362
171~178 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23~24km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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