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ハリアーとタンクを比較! - みんなの比較車種

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ハリアーとタンクの中古車情報を比較する

トヨタ  ハリアー   トヨタ  タンク
VS
39.8万円657万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 28万円190万円
タンクの相場表を見る
4771 中古車掲載台数 1910
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z ETC 全方位 デジタルインナーミラー

    本体価格
    342.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ モデリスタエアロ 純正12.3型ナビ

    本体価格
    413.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G トヨタ認定中古車

    本体価格
    345万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 衝突軽減ブレーキ・SDナビTV・ドラレコ

    本体価格
    337.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD 内装ブラウン モデリスタエアロ 全方位

    本体価格
    588万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス ナビTV・バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    159.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 禁煙 8型DA パワーシート パワーバックドア

    本体価格
    340.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 禁煙車 ムーンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    195.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G モデリスタ 8型ディスプレイ Bluetooth

    本体価格
    334.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 

    本体価格
    179.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正ナビ バックカメラ 両側電動ドア ETC

    本体価格
    93.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 全方位カメラ両側パワスラETCドラレコ

    本体価格
    60万円

  • トヨタ タンク 1.0 G ナビ 両側電動 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    105.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 地デジ純正9インチナビBカメラETC2.0

    本体価格
    147.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 禁煙/半年保証/大型9インチナビ/BT音楽

    本体価格
    135.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正ナビ 両側電動衝突軽減 ETC Bカメラ

    本体価格
    114.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 純正SDナビ フルセグ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    107万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T 

    本体価格
    123万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T ターボ 衝突軽減 禁煙 モデリスタ 両側電動

    本体価格
    151.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD ナビ/バックカメラ/パワスラ/衝突被害軽減

    本体価格
    79.7万円

関東
1185
319万円
関西
705
324.6万円
東海
846
315.4万円
北海道
171
299.9万円
九州
728
305.8万円
東北
314
306.8万円
北陸・甲信越
303
302.8万円
中国
340
325.5万円
四国
179
315.1万円
地域別台数
関東
525
107.6万円
関西
235
114.9万円
東海
308
113万円
北海道
106
127万円
九州
234
110.2万円
東北
145
123.3万円
北陸・甲信越
155
109.4万円
中国
143
114万円
四国
59
117.1万円

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ハリアーとタンクのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   トヨタ  タンク
299万円620万円 新車時価格 146.3万円204.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3715×1670×1735  他
1986~2487 排気量(cc) 996
171~178 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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