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A3セダンとハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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A3セダンとハリアーハイブリッドの中古車情報を比較する

アウディ  A3セダン   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
88万円464万円
A3セダンの相場表を見る
中古車相場 106.5万円138.7万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
127 中古車掲載台数 26
  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI 認定中古車 MMI ナビゲーション

    本体価格
    178万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI スポーツ Sラインパッケージ HALT コンプリート フロントリフト

    本体価格
    196.8万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 純正ナビ・バックカメラ・フルセグTV・ETC・バーチャルコクピット・ACC・LEDヘッドライト

    本体価格
    239.3万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI スポーツ 禁煙 アシスタンスパッケージ ナビパッケージ LEDライトパッケージ コンビニエンスパッケージ バーチャルコックピット アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター アドバンストキー

    本体価格
    179.3万円

  • アウディ A3セダン 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ Bluetooth Pセンサー フルセグ パドルシフト オートライト LED FRフォグ ドラレコ ETC スマートキー スペアキー ハーフレザーシート 電動シート シートヒーター AAC ABH 純正18AW

    本体価格
    149.8万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI Sライン ワンオーナー Sラインパッケージ スマートフォンインターフェース装備 置き型充電 バックカメラ装備

    本体価格
    428万円

  • アウディ A3セダン 40 TFSI クワトロ Sライン 4WD ワンオーナー ナビゲーションパッケージ レザーパッケージ スマートフォンインターフェース バックカメラ装備車両

    本体価格
    310万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI 

    本体価格
    215万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 30 TFSI アドバンスト (ナバーラブルーメタリック)サンルーフ・ACC・コンビニエンス&アシスタンス・MMIナビTV・バックカメラ

    本体価格
    170.9万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI スポーツ ・S line パッケージ(LEDヘッドライト)・アシスタンスパッケージ・アドバンストキーシステム・ナビゲーション plus パッケージ

    本体価格
    225.8万円

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  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z レザーパッケージ 

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  • トヨタ ハリアーハイブリッド プレミアムアドバンスドPKG 4WD 

    本体価格
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  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 Lパッケージ アルカンターラ プライムバージョン 4WD SR ナビ Bカメラ クルコン デジタルミラー

    本体価格
    138.7万円

関東
38
270.2万円
関西
27
294.5万円
東海
15
341.4万円
北海道
1
128万円
九州
20
193.6万円
東北
7
200.6万円
北陸・甲信越
10
227万円
中国
6
292.6万円
四国
3
249.3万円
地域別台数
関東
1
362.2万円
関西
4
263.7万円
東海
0
---
北海道
1
124万円
九州
6
362.3万円
東北
2
173.7万円
北陸・甲信越
3
159.5万円
中国
0
---
四国
9
356.9万円

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A3セダンとハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

アウディ  A3セダン   トヨタ  ハリアーハイブリッド
329万円599万円 新車時価格 409.5万円503万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1815×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
999~1984 排気量(cc) 3310
110~204 最高出力(馬力) 211
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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