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ハリアーハイブリッドと488ピスタスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアーハイブリッド   フェラーリ  488ピスタスパイダー
VS
106.5万円138.7万円
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中古車相場 7580万円10800万円
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27 中古車掲載台数 11
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    本体価格
    392万円

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    本体価格
    106.5万円

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    本体価格
    354万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z レザーパッケージ 

    本体価格
    440万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 2.5 全方位モニターJBLサウンドビルトインETC

    本体価格
    404万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z レザーパッケージ 

    本体価格
    429万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z レザーパッケージ 

    本体価格
    358万円

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    本体価格
    8580万円

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    応談

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    本体価格
    10000万円

関東
1
363.1万円
関西
3
194.4万円
東海
0
---
北海道
1
124万円
九州
6
358.2万円
東北
3
207.3万円
北陸・甲信越
3
159.5万円
中国
0
---
四国
10
352.7万円
地域別台数
関東
6
9565万円
関西
1
---
東海
4
8080万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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488ピスタスパイダーの中古車を探す

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ハリアーハイブリッドと488ピスタスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアーハイブリッド   フェラーリ  488ピスタスパイダー
409.5万円503万円 新車時価格 4350万円4454万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4755×1845×1690 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
3310 排気量(cc) 3902
211 最高出力(馬力) 720
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
17.8km/L 10.15モード燃費 ---

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
解説

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハリアーハイブリッドの中古車は27台、488ピスタスパイダーの中古車は11台掲載しています。
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