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ハリアーハイブリッドとEQS SUVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアーハイブリッド   メルセデス・マイバッハ  EQS SUV
VS
106.5万円145.9万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 1880万円2198万円
EQS SUVの相場表を見る
12 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 Lパッケージ アルカンターラ プライムバージョン 4WD ETC・ナビ・4WD・バックカメラ・パワーシート・スマートキー・CD・DVD・フォグランプ・電動リアゲート・クルコン

    本体価格
    130.8万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z レザーパッケージ 

    本体価格
    377万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド G 

    本体価格
    291万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド プレミアムアドバンスドパッケージ 弊社下取直販車/TOYO24年製造タイヤ/距離131.231キロ/モデリスタエアロ/メーカーナビ/フルセグ/CD/DVD/MSV/BTオーディオ/アラウンドビュー/電動シート/テレナビキット/

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 プレミアムSパッケージ 4WD 禁煙 後期型 純正ナビ TV CD DVD バックカメラ 100V電源 純正アルミ 純正オプションエアロ 電動レザーシート シートヒーター ステリモ オートエアコン アイドリングストップ クルーズコントロール

    本体価格
    145.9万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド G OP5年保証対象 純正ナビBluetooth/フルセ

    本体価格
    270万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 4WD ・Bluetooth・ETC・Bカメラ・クルコン・助手席エアバック・PUSHスタート・社外ナビ・DVD・本州仕入

    本体価格
    124万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 プレミアムSパッケージ 4WD オプションカラー(ホワイトパールクリスタルシャイン) 純正アルミホイール レザーシート パワーシート シートヒーター HDDナビ CD DVD MD ETC 純正フロアマット

    本体価格
    134.9万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z レザーパッケージ 調光パノラマルーフ・全方位カメラ・前後ソナー・本革エアシー Z レザーパッケージ 調光パノラマルーフ

    本体価格
    373万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 Lパッケージ 4WD 純正ナビ PUSH オートAC・ライト ETC 電動リアゲート AC100V ソナー

    本体価格
    106.5万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・マイバッハ EQS SUV 680 ファーストクラス パッケージ 4WD MP202501 

    本体価格
    2013万円

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    本体価格
    2198万円

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    本体価格
    1880万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    2198万円

関東
2
157.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
124万円
九州
5
340.4万円
東北
2
126.2万円
北陸・甲信越
1
130.8万円
中国
0
---
四国
1
377万円
地域別台数
関東
3
2136.3万円
関西
1
2070万円
東海
1
1880万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2188万円
中国
0
---
四国
0
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ハリアーハイブリッドとEQS SUVのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアーハイブリッド   メルセデス・マイバッハ  EQS SUV
409.5万円503万円 新車時価格 2790万円2913.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1845×1690 全長x全幅x全高(mm) 5135×2035×1725
3310 排気量(cc) ---
211 最高出力(馬力) 658
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
17.8km/L 10.15モード燃費 ---

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
解説

メルセデス・マイバッハ初のSUV電気自動車

メルセデス・マイバッハブランド初となる、ラグジュアリーSUV電気自動車。メルセデスベンツ EQS SUVをベースに、高級感のある専用のフロントマスクやツートーンペイント、アルミホイールなどが装備される。ラグジュアリーな外観は一目でマイバッハとわかる。軽い力で確実にドアを閉めることができる電動コンフォートドアをはじめ、快適性や利便性も高められた。インテリアは、上質な素材を大胆に使用したウッドパネルやナッパレザーシート、MBUXハイパースクリーンなどが標準装備され、ラグジュアリーかつ快適な移動空間が実現されている。前後にモーターを搭載し、最大出力658ps/最大トルク955N・mを発生。118kWhのバッテリー容量が搭載され、WLTCモード一充電走行距離は640kmとなる。(2024.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハリアーハイブリッドの中古車は12台、EQS SUVの中古車は6台掲載しています。
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