トヨタ ランドクルーザーシグナス | トヨタ ハリアーハイブリッド | |
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VS | ||
143万円~529.8万円
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中古車相場 |
106.9万円~145.8万円
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29台 | 中古車掲載台数 | 25台 |
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地域別台数 |
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トヨタ ランドクルーザーシグナス | トヨタ ハリアーハイブリッド | |
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583.8万円~636.3万円 | 新車時価格 | 409.5万円~503万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4890×1940×1890 | 全長x全幅x全高(mm) | 4755×1845×1690 |
4663 | 排気量(cc) | 3310 |
235 | 最高出力(馬力) | 211 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
8名 | 乗車定員 | 5名 |
6.1~6.5km/L | 10.15モード燃費 | 17.8km/L |
ランドクルーザー100のラグジュアリィグレード ランドクルーザー100の発売から遅れること約1年、レクサスLX470の名で米国で販売されていたSUVがランドクルーザーシグナスの名前で日本でもデビュー。基本的なプラットフォーム、メカニズムは100系と同じものだが、外観、内装などはよりラグジュアリィなものだ。外装には専用の4灯ヘッドランプやメッキグリル、大型バンパー、そしてリアコンビネーションランプが奢られる。内装にはウォールナット材のウッドパネル、滑りにくく肌触りのいい高級本革がふんだんに使用され、上質な居住空間を演出した。グレードは4.7LのV8の8人乗りワゴンのみ。(1998.12) |
解説 |
エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3) |
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