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レガシィB4とハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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レガシィB4とハリアーハイブリッドの中古車情報を比較する

スバル  レガシィB4   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
19万円518万円
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中古車相場 106.9万円145.8万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
529 中古車掲載台数 25
  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 本革シート 禁煙車 ETC パワーシート

    本体価格
    99.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Lパッケージ 4WD ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    35.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Lパッケージ 4WD 純正ナビ/ETC/パドルシフト/Dエアコン

    本体価格
    29.1万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD DIATONEナビ STiホイール セイフティプラス

    本体価格
    139.9万円

  • スバル レガシィB4 3.0 RS30 4WD ETC・オーディオ・BBS・LEDフォグ

    本体価格
    44.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 後期6速MTタイベル交換済RAYS鍛造ホイール

    本体価格
    85.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 4WD 8型ナビ/TV/BT/DISC/Bカメ/CD録音 クルコン

    本体価格
    115万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 車検整備付 外ナビ 外マフラー

    本体価格
    58万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD 18AW 車高調 マフラー ブースト計 Bカメラ

    本体価格
    110.4万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB WRリミテッド2004 4WD 4WD ターボ ETC 純正シート HID

    本体価格
    70万円

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    106.9万円

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    本体価格
    239万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 プレミアムSパッケージ 4WD 禁煙ワンオナ バックカメラ JBLマルチ 本革

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    138万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 2.5ハイブリッドE-Fourプレミアム 4WD 9インチナビ ETC クルコン サンルーフ

    本体価格
    214.2万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド プレミアム アドバンスドP 禁煙 純正メモリナビ JBLサウンド フルセグ

    本体価格
    188.2万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド プレミアム 禁煙車 ワンオーナー フルセグ 冬タイヤ

    本体価格
    223.9万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 Lパッケージ アルカンターラ プライムバージョン 4WD 純正エアロ サンルーフ パワーバックドア

    本体価格
    145.8万円

関東
224
80.1万円
関西
49
85.5万円
東海
43
93.2万円
北海道
82
73.1万円
九州
33
75.6万円
東北
52
109.1万円
北陸・甲信越
19
79.6万円
中国
13
92.7万円
四国
14
95.8万円
地域別台数
関東
3
244.6万円
関西
3
160.5万円
東海
2
216.5万円
北海道
1
124万円
九州
10
301万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
173万円
中国
0
---
四国
3
303.1万円

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ハリアーハイブリッドの中古車を探す

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レガシィB4とハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   トヨタ  ハリアーハイブリッド
286.2万円340.2万円 新車時価格 409.5万円503万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
2498 排気量(cc) 3310
175 最高出力(馬力) 211
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8km/L

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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