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ハリアーハイブリッドとレガシィランカスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアーハイブリッド   スバル  レガシィランカスター
VS
106.5万円135.9万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 45万円113.9万円
レガシィランカスターの相場表を見る
15 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ハリアーハイブリッド G 車線逸脱 BT接続 USB リヤカメラ AHB

    本体価格
    344万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z レザーパッケージ フルモデリスタ JBL ガラスルーフ 全方位 ACC BSM 横滑り防止 衝突軽減 デジタルインナーミラー ハンドルヒーター エアシート シートヒーター パワーシート オートマチックハイビーム

    本体価格
    452.4万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 4WD ・Bluetooth・ETC・Bカメラ・クルコン・助手席エアバック・PUSHスタート・社外ナビ・DVD・本州仕入

    本体価格
    124万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z ワンオーナー/モデリスタエアロ/JBLサウンドシステム/純正12.3インチコネクティッドナビ/パノラミックビューモニター/ブラインドスポットモニター/ETC2.0/録画機能付デジタルインナーミラー

    本体価格
    445万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z レザーパッケージ 禁煙車/F席パワーシート/F席シートヒーター/ステアリングヒーター/クルーズコントロール付/ディスプレイオーディオ搭載純正ナビ/ETC2.0搭載/調光パノラマサンルーフ/電動バックドア/フルセグTV

    本体価格
    399.3万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z レザーパッケージ 純正ナビ クルコン Bカメラ パワーシート

    本体価格
    362.9万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z 

    本体価格
    376万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 Lパッケージ アルカンターラ プライムバージョン 4WD ETC・ナビ・4WD・バックカメラ・パワーシート・スマートキー・CD・DVD・フォグランプ・電動リアゲート・クルコン

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Zレザーパッケージ4WD 禁煙車 4WD フルエアロ ETC2.0 バックカメラ サイドカメラ フロントカメラ アラウンドビューモニター 電動レザーシート シートヒーター パノラミックルーフ・ガラスルーフ パワーバックドア

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド プレミアム アドバンスドP サンルーフ 修復歴無し

    本体価格
    177.9万円

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    本体価格
    113.9万円

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    本体価格
    108万円

  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD 水平対向エンジン デュアルレンジ 5速MT ダブルサンルーフ 4WD ハーフレザー 純正MOMOウッドコンビハンドル ウッド調インパネ オートエアコン マッキントッシュCD/MD キーレス ETC トノカバー 純正16AW

    本体価格
    95万円

  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD アルミ フロントフォグ 電動シート

    本体価格
    45万円

関東
1
369.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
124万円
九州
3
345万円
東北
1
106.5万円
北陸・甲信越
3
326.6万円
中国
3
343.2万円
四国
3
390.4万円
地域別台数
関東
3
88.3万円
関西
1
108万円
東海
1
96万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
1
45万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ハリアーハイブリッドとレガシィランカスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアーハイブリッド   スバル  レガシィランカスター
409.5万円503万円 新車時価格 260万円348万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1845×1690 全長x全幅x全高(mm) 4720×1745×1550
3310 排気量(cc) 2457~2999
211 最高出力(馬力) 167~220
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
17.8km/L 10.15モード燃費 10.4~12.6km/L

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
解説

水平対向6気筒エンジンを搭載

レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハリアーハイブリッドの中古車は15台、レガシィランカスターの中古車は6台掲載しています。
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