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エスティマハイブリッドとハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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エスティマハイブリッドとハリアーハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
8.9万円479万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 49.8万円133.4万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
223 中古車掲載台数 25
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 4WD 禁煙車 TRD

    本体価格
    197.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    160.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ドラレコ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    180万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 純正ナビ・後席モニター・ソナー・ETC

    本体価格
    68万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアムG 4WD プリクラッシュSレーンディパーチャーアラートATハイビームSDナビ後席ディスプレイ半革快適温熱シートマルチビュBモニタCソナパワーバック両電ドア電動床下格納サードシート前後ドラレコ2.0ETC

    本体価格
    439万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 4WD 禁煙車 両側パワースライドドア パワーバックドア 純正ナビTV バックカメラ クルーズコントロール AC100V ステアリングスイッチ ETC 3列シート プッシュスタート

    本体価格
    142万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 4WD 両側電動ドア SDナビ バックカメラ 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC オートライト デュアルエアコン 純正17インチアルミ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD HVバッテリーリビルド済 HDDナビ フルセグTV DVD再生機能 バックカメラ ETC

    本体価格
    23.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD アルパインフリップダウンモニター/電動シート/両側電動スライドドア/クルーズコントロール/スマートキー/ETC/100V電源/ストラーダナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/純正AW

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 

    本体価格
    139万円

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    本体価格
    313万円

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    49.8万円

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    440万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z レザーパッケージ 

    本体価格
    406万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z 

    本体価格
    325万円

関東
38
128.5万円
関西
11
134.1万円
東海
25
295.1万円
北海道
53
117.7万円
九州
13
104.7万円
東北
53
150.7万円
北陸・甲信越
15
169.3万円
中国
14
116.9万円
四国
1
256.9万円
地域別台数
関東
2
383.5万円
関西
2
120.4万円
東海
1
184.7万円
北海道
1
124万円
九州
5
329.4万円
東北
2
170.6万円
北陸・甲信越
1
127.2万円
中国
1
49.8万円
四国
10
375.7万円

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エスティマハイブリッドとハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   トヨタ  ハリアーハイブリッド
363.3万円523.5万円 新車時価格 409.5万円503万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
2362 排気量(cc) 3310
150 最高出力(馬力) 211
4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
19~20km/L 10.15モード燃費 17.8km/L

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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