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ハリアーハイブリッドとEX30を比較! - みんなの比較車種

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ハリアーハイブリッドとEX30の中古車情報を比較する

トヨタ  ハリアーハイブリッド   ボルボ  EX30
VS
106.5万円135.9万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 268万円520万円
EX30の相場表を見る
15 中古車掲載台数 88
  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z レザーパッケージ 

    本体価格
    434万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Zレザーパッケージ 2WD 禁煙 サンルーフ レーザーシート 12.3型純正ナビ JBLオーディオ パワーバックドア 全方位カメラ レーダークルコン BSM デジタルインナーミラー ステアリングヒーター シートヒーター&クーラー

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド プレミアム アドバンスドP サンルーフ 修復歴無し

    本体価格
    177.9万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 Lパッケージ 4WD 純正ナビ PUSH オートAC・ライト ETC 電動リアゲート AC100V ソナー

    本体価格
    106.5万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド G OP10年保証対象車 トヨタディスプレイオー

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z レザーパッケージ 禁煙車/F席パワーシート/F席シートヒーター/ステアリングヒーター/クルーズコントロール付/ディスプレイオーディオ搭載純正ナビ/ETC2.0搭載/調光パノラマサンルーフ/電動バックドア/フルセグTV

    本体価格
    399.3万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 4WD ・Bluetooth・ETC・Bカメラ・クルコン・助手席エアバック・PUSHスタート・社外ナビ・DVD・本州仕入

    本体価格
    124万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 Lパッケージ アルカンターラ プライムバージョン 4WD ETC・ナビ・4WD・バックカメラ・パワーシート・スマートキー・CD・DVD・フォグランプ・電動リアゲート・クルコン

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z 

    本体価格
    376万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド G 車線逸脱 BT接続 USB リヤカメラ AHB

    本体価格
    344万円

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    本体価格
    469.8万円

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    本体価格
    367万円

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    342万円

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    本体価格
    518万円

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    本体価格
    428万円

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    419万円

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    399.9万円

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    本体価格
    348万円

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    本体価格
    369万円

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    本体価格
    348万円

関東
1
369.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
124万円
九州
3
345万円
東北
1
106.5万円
北陸・甲信越
3
326.6万円
中国
3
343.2万円
四国
3
390.4万円
地域別台数
関東
51
390.1万円
関西
9
406.8万円
東海
8
368.9万円
北海道
0
---
九州
10
414.4万円
東北
1
348万円
北陸・甲信越
3
424.7万円
中国
5
419.4万円
四国
1
345万円

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トヨタ  ハリアーハイブリッド   ボルボ  EX30
409.5万円503万円 新車時価格 479万円629万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1845×1690 全長x全幅x全高(mm) 4235×1835×1550
3310 排気量(cc) ---
211 最高出力(馬力) 272~428
4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
17.8km/L 10.15モード燃費 ---

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
解説

ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV

ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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