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Aクラスとビスタを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Aクラス   トヨタ  ビスタ
VS
209万円1141万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 37万円45万円
ビスタの相場表を見る
94 中古車掲載台数 3
  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD アドバンストpkgナビゲーションpkg

    本体価格
    458万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション1 4WD グレー/黒革 パフォーマンスPKG 専用エアロ

    本体価格
    717万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD アドバンスドPG・AMGパフォーマンス

    本体価格
    830万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD 二年保証 AMGパフォーマンスP SR HUD

    本体価格
    494.9万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202202 AMGパフォーマンス・アドバンスドP

    本体価格
    678万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンス/アドバンスドPKG SR

    本体価格
    659.9万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD MP202202 前後ドラレコ MBUXナビ 1オナ 禁煙車

    本体価格
    498万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202302 2年保証 SR レザーEXP 360度カメラ

    本体価格
    787.9万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション1 4WD パフォーマンスP アドバンスP ワンオーナー

    本体価格
    880万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD MP202202 当社デモカー

    本体価格
    598万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ビスタ 1.8 N180L 禁煙車 HDDナビTV バックモニター

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ビスタ 2.0 N200G /DVDナビ/CDMD/アルミ/キーレス/後期型

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ビスタ 1.8 N180 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    37万円

関東
42
573.2万円
関西
21
625.8万円
東海
5
534.1万円
北海道
4
579.4万円
九州
2
514.9万円
東北
3
400.3万円
北陸・甲信越
13
527.7万円
中国
4
593.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
45万円
関西
2
38.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Aクラスとビスタのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   トヨタ  ビスタ
628万円1085万円 新車時価格 169.8万円256万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4440×1800×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1505  他
1991 排気量(cc) 1794~1998
306~421 最高出力(馬力) 135~152
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.4km/L

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
解説

優れたパッケージングの背高セダン

先代より50mmも延長され2700mmというロングホイールベースをもつ新プラットフォームを採用した5ナンバーサイズのセダン。これまでのセダンに比べて、ルーフを高く設定し、余裕のある室内高をもつパッケージングを採用したことが特徴だ。室内は乗降性の優れた高めの着座位置やセンターメーターを採用した斬新なインパネを採用。エンジンは新開発の1.8Lの直4と2Lの直4直噴D-4、そして4WD用として2Lの直4の3種類を用意。ミッションはすべてコラム4ATのみだ。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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