フェラーリ F12ベルリネッタ | トヨタ ビスタアルデオ | |
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VS | ||
2428万円~3580万円
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中古車相場 |
43万円~47.4万円
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29台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ F12ベルリネッタ | トヨタ ビスタアルデオ | |
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3590万円~3730万円 | 新車時価格 | 179.8万円~269.5万円 |
クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4618×1942×1273 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1695×1515 他 |
6262 | 排気量(cc) | 1794~1998 |
740 | 最高出力(馬力) | 135~152 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名、6名 |
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フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7) |
解説 |
ミニバン風ステーションワゴン ビスタのFMC時に新しく追加されたステーションワゴン。セダンと同じ背の高いボディはスペース効率に優れ、リアシートは170mmスライドもするなど1クラス上の室内空間を実現した。エンジンは新開発1.8Lの直4DOHCと2Lの直噴D-4、そして4WD用の2Lの直4DOHCの3種類とセダンそのまま。ミッションもコラム4ATのみとなる。 バックドアはガラスハッチも採用し、狭い場所でのモノの出し入れに便利。前席エアバッグやABSをはじめとする安全装備は標準装備される。(1998.7) |
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