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キックスとビスタアルデオを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   トヨタ  ビスタアルデオ
VS
10万円339万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 43.2万円68万円
ビスタアルデオの相場表を見る
1235 中古車掲載台数 2
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) エマージェンシーブレーキ レーンキープ プロパイロット クルーズコントロール アラウンドビューモニター

    本体価格
    230.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 社用車UP・認定中古車

    本体価格
    264万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット ドラレコ ETC 全周囲カメラ メモリーナビ Bluetooth ディーラー保証

    本体価格
    194.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビアラウンドビューモニターエマージェンシーブレーキ車線逸脱警報プロパイロットコーナーセンサーインテリジェントルームミラービルトインETCステアリングヒーターシートヒーターLEDオートヘッドライト

    本体価格
    179.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) /栃木県/ガリバー小山店

    本体価格
    190.9万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) ドラレコ ETC プロパイロット ステアリングヒーター シートヒーター アラウンドビューモニター

    本体価格
    264万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 5速MTフルノーマルETC

    本体価格
    42.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 2年保証 9インチナビTV アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー プロパイロット SOSコール LED ETC ドラレコ

    本体価格
    180万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD プロパイロット・FRドラレコ・前席シートH

    本体価格
    222.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット ドラレコ デジタルミラー 電動パーキングブレーキ LEDヘッドライト 2トーンルーフ ETC オートホールドブレーキ  フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    188.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ビスタアルデオ 1.8 180 ワンオーナー ETC 整備点検記録簿付 Wエアバック ABS 電動格納ミラー

    本体価格
    43.2万円

  • トヨタ ビスタアルデオ 2.0 200S 走行4.1万キロ ETC付

    本体価格
    68万円

関東
346
184.2万円
関西
120
180.2万円
東海
177
182.8万円
北海道
46
181万円
九州
226
202.1万円
東北
116
187.4万円
北陸・甲信越
95
195.3万円
中国
59
187.3万円
四国
50
169.4万円
地域別台数
関東
1
68万円
関西
1
43.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キックスとビスタアルデオのカタログ情報を比較する

日産  キックス   トヨタ  ビスタアルデオ
275.9万円370万円 新車時価格 179.8万円269.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1695×1515  他
1198 排気量(cc) 1794~1998
82 最高出力(馬力) 135~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.2km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

ミニバン風ステーションワゴン

ビスタのFMC時に新しく追加されたステーションワゴン。セダンと同じ背の高いボディはスペース効率に優れ、リアシートは170mmスライドもするなど1クラス上の室内空間を実現した。エンジンは新開発1.8Lの直4DOHCと2Lの直噴D-4、そして4WD用の2Lの直4DOHCの3種類とセダンそのまま。ミッションもコラム4ATのみとなる。 バックドアはガラスハッチも採用し、狭い場所でのモノの出し入れに便利。前席エアバッグやABSをはじめとする安全装備は標準装備される。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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