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アリアとビスタアルデオを比較! - みんなの比較車種

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日産  アリア   トヨタ  ビスタアルデオ
VS
298万円952.6万円
アリアの相場表を見る
中古車相場 43.2万円68万円
ビスタアルデオの相場表を見る
179 中古車掲載台数 2
  • 日産 アリア B6 12.3インチディスプレイオーディオ(フルセグTV/Bluetooth/AppleCarPlay/AndroidAuto/HDMI)アラウンドビューモニター/インテリジェントルームミラー/全席シートヒーター/前席パワーシート/ステアリングヒーター

    本体価格
    384万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 社用車 禁煙車 サンルーフ ナッパレザー

    本体価格
    498万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 試乗車 電気自動車 NISSANコネクトナビ

    本体価格
    539.8万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE limited ナッパレザー/ガラスルーフ/寒冷地

    本体価格
    608万円

  • 日産 アリア NISMO B9 e-4ORCE プロパイロット 2.0 4WD 元試乗車 ニスモ アラビュー ETC ドラレコ

    本体価格
    682万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 弊社試乗使用社有車 BOSEプレミアムサウンド ドライブレコーダー・パノラマルーフ・プロパイロット2.0・ナッパレザー・アラウンドビューモニター・ビルトインETC2.0車載器・スマートルームミラー

    本体価格
    476.3万円

  • 日産 アリア B6 ガラスルーフ プロパイロット2.0 寒冷地 BOSEスピーカー 充電ケーブル オートパーキング ブラインドスポットモニター

    本体価格
    389万円

  • 日産 アリア NISMO B9 e-4ORCE プロパイロット 2.0 4WD 

    本体価格
    952.6万円

  • 日産 アリア B6 

    本体価格
    399.9万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD 寒冷地仕様 プロパイ2.0 ガラスルーフ BOSE NISSANコネクトナビ アダプティブLEDライト シ-トヒ-タ- インテリルームミラー ドラレコフロント&室内 パワーシート

    本体価格
    563万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ビスタアルデオ 1.8 180 ワンオーナー ETC 整備点検記録簿付 Wエアバック ABS 電動格納ミラー

    本体価格
    43.2万円

  • トヨタ ビスタアルデオ 2.0 200S 走行4.1万キロ ETC付

    本体価格
    68万円

関東
63
486.3万円
関西
15
458.3万円
東海
37
503万円
北海道
6
500.3万円
九州
25
517.2万円
東北
8
547.7万円
北陸・甲信越
10
573.8万円
中国
10
502.8万円
四国
5
500.9万円
地域別台数
関東
1
68万円
関西
1
43.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アリアとビスタアルデオのカタログ情報を比較する

日産  アリア   トヨタ  ビスタアルデオ
539万円989万円 新車時価格 179.8万円269.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4595×1850×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1695×1515  他
--- 排気量(cc) 1794~1998
218~435 最高出力(馬力) 135~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.2km/L

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
解説

ミニバン風ステーションワゴン

ビスタのFMC時に新しく追加されたステーションワゴン。セダンと同じ背の高いボディはスペース効率に優れ、リアシートは170mmスライドもするなど1クラス上の室内空間を実現した。エンジンは新開発1.8Lの直4DOHCと2Lの直噴D-4、そして4WD用の2Lの直4DOHCの3種類とセダンそのまま。ミッションもコラム4ATのみとなる。 バックドアはガラスハッチも採用し、狭い場所でのモノの出し入れに便利。前席エアバッグやABSをはじめとする安全装備は標準装備される。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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