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bBとRS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  bB   アウディ  RS5スポーツバック
VS
17.8万円154万円
bBの相場表を見る
中古車相場 639.1万円1200万円
RS5スポーツバックの相場表を見る
219 中古車掲載台数 20
  • トヨタ bB 1.5 Z 煌 SDナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ LEDヘッド ETC オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ フロントフォグランプ 革巻きハンドル 電動格納ミラー

    本体価格
    59.5万円

  • トヨタ bB 1.3 S Xバージョン サンルーフ 純正HID ナビ テレビ DVD再生 バックカメラ デジタルインナーミラー機能付前後カメラドライブレコーダー ETC 純正アルミ キーレス LEDフォグランプ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ bB 1.3 Z 煌 4WD 禁煙車 純正15インチAW+新品夏タイヤ 社外AW+スタッドレスタイヤ付 オーバーヘッドコンソール ベンチシート 純正ナビ 地デジ DVD再生 Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ bB 1.3 S エアロパッケージ HDDナビ ETC キーレス

    本体価格
    27.5万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Xバージョン ナビ キーレス 純正15AW 電格ミラー

    本体価格
    32万円

  • トヨタ bB 1.3 Z 煌 4WD 車検R9.1・夏冬タイヤ・社外アルミホイール・Bluetooth接続・CD・DVD再生・フルセグTV・キーレス・エンジンスターター

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ bB 1.3 Z 煌 4WD 

    本体価格
    33万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 煌 内地仕入車両 CD FMトランスミッターBlue

    本体価格
    59万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロパッケージ ナビ/地デジ/DVD/バックカメラ ETC

    本体価格
    39万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 煌 ALPINE7インチワイドナビ/フルセグTV/Bluetooth/CD/DVD/ビルトインETC/LEDオートライト/フォグランプ/純正フロアマット/ドアバイザー/電格ミラー/リモコンキー/社外14インチアルミホイール/禁煙車

    本体価格
    42.4万円

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    本体価格
    858万円

関東
80
49.4万円
関西
25
38万円
東海
16
57.9万円
北海道
24
46.1万円
九州
16
41.1万円
東北
14
48.5万円
北陸・甲信越
17
49.1万円
中国
14
43.7万円
四国
13
45.3万円
地域別台数
関東
5
873.1万円
関西
2
1114万円
東海
4
826.5万円
北海道
3
757.5万円
九州
2
824万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
823.5万円
中国
2
873.5万円
四国
0
---

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RS5スポーツバックの中古車を探す

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bBとRS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  bB   アウディ  RS5スポーツバック
134.4万円232.7万円 新車時価格 1263万円1660万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3800×1690×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1860×1390  他
1297~1495 排気量(cc) 2893
92~109 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
15.2~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

まるでクラブのような個性的なインテリア

若者を狙ったデザインと装備が話題の2代目bB。まるでDJブースかと思わせるコックピットに、9スピーカーオーディオシステムや、音に連動するイルミネーションなど個性的装備を採用。ボディはワイルドなフロントマスクと高いウエストラインを採用し、bBのもつちょいワルテイストをさらに強化。エアロバンパーとサイドマッドガードを装着したエアロスタイルバージョンも用意される。内装はグレーを基調とした落ち着いた雰囲気で、リクライニングした時に外から体が見えないまったりシートも装備される。エンジンは1.5L と1.3Lの直4で、1.3L車はFFと4WDが選べる。(2005.12)
解説

A5スポーツバックをベースとした初のRSモデル

美しいデザインと実用性を兼ね備えた、アウディ A5スポーツバックをベースに、アウディスポーツGmbHが手がけた初のRSモデル。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する、新開発の2.9L V6ツインターボの2.9TFSIを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションと独自のフルタイム4WD機構、クワトロが組み合わされる。ダイナミックライドコントロール付スポーツサスや、リアアクスル左右の駆動力配分を最適化するスポーツデフが標準装備されることで、大パワーを確実に路面に伝達し、優れた高速走行性能と操安性を実現。また、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられる。内外装もRSならではの専用パーツが配された。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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