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bBとトーラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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bBとトーラスワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  bB   フォード  トーラスワゴン
VS
12.8万円185万円
bBの相場表を見る
中古車相場 79万円98万円
トーラスワゴンの相場表を見る
267 中古車掲載台数 3
  • トヨタ bB 1.5 Z 最終型 1オーナー フルフラットシート 純正ナビ Bluetooth対応 地デジ Bカメラ ETC スマートキー HIDヘッドライト フォグライト 純正アルミホイール

    本体価格
    54万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 煌 キーフリー 純正ナビ ETC アルミ

    本体価格
    53万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Lパッケージ バックカメラ スマートキー 保証付

    本体価格
    32万円

  • トヨタ bB 1.3 S 煌 社外ナビ ETC キーレスエントリー

    本体価格
    38万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 煌-G 社外ナビ・フルセグTV・ETC

    本体価格
    33万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Lパッケージ 純正ナビ TV キセノンヘッドライト

    本体価格
    26.8万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Xバージョン 4WD ナビTV タイミングチェーン

    本体価格
    58万円

  • トヨタ bB 1.5 Z カーナビ フルセグTV バックカメラ ETC キーレスエントリー 電動格納ミラー エアコン パワステ パワーウィンドウ 両側エアバッグ 衝突安全ボディ ベンチシート

    本体価格
    35万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 煌 ユーザー買取車/純正SDナビ/ETC

    本体価格
    32.1万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Xバージョン 後期 禁煙 記録簿 トヨタ純正THULE製ルーフキャリア  キーレス バックフォグ ベンチシート clazzioシートカバー ディスプレイオーディオ Bluetooth 社外LEDヘッドライトバルブ スペアタイヤ フットブレーキ ETC

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • フォード トーラスワゴン GL TVナビ キーレス スペアキー ETC 電動シート 3列シート7人乗り ローダウン 電動格納ミラー アルミホイル ルーフレール 取扱説明書 記録簿 保証書 第三者機関鑑定書付 車内クリーニング済

    本体価格
    79万円

  • フォード トーラスワゴン GL 

    本体価格
    89.9万円

  • フォード トーラスワゴン GL ・左H・社外アルミホイール・オーディオ

    本体価格
    98万円

関東
80
46.5万円
関西
31
41.6万円
東海
31
50.1万円
北海道
24
38.9万円
九州
27
45.5万円
東北
16
43.1万円
北陸・甲信越
24
50.7万円
中国
20
43.4万円
四国
14
56万円
地域別台数
関東
1
79万円
関西
1
89.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

bBの中古車を探す

トーラスワゴンの中古車を探す

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bBとトーラスワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  bB   フォード  トーラスワゴン
134.4万円232.7万円 新車時価格 269.5万円369.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3800×1690×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×1855×1510  他
1297~1495 排気量(cc) 2967
92~109 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
15.2~16.4km/L 10.15モード燃費 7.8~8.3km/L

まるでクラブのような個性的なインテリア

若者を狙ったデザインと装備が話題の2代目bB。まるでDJブースかと思わせるコックピットに、9スピーカーオーディオシステムや、音に連動するイルミネーションなど個性的装備を採用。ボディはワイルドなフロントマスクと高いウエストラインを採用し、bBのもつちょいワルテイストをさらに強化。エアロバンパーとサイドマッドガードを装着したエアロスタイルバージョンも用意される。内装はグレーを基調とした落ち着いた雰囲気で、リクライニングした時に外から体が見えないまったりシートも装備される。エンジンは1.5L と1.3Lの直4で、1.3L車はFFと4WDが選べる。(2005.12)
解説

日本市場を意識したファミリーカー

大ヒットとなった初代トーラスのモデルチェンジにあたってフォードは攻めの姿勢を貫いた。この2代目モデルは非常にダイナミックで有機的なラインをもつスタイリングとなり、1996(H8)年に発表された。5mクラスのボディサイズながら、そのスタイル故か、見た目には小さく感じる。しかし、逆に室内はボディサイズを実感できる広さがあり、初代よりも居住性やラゲージスペースの積載能力が向上していることがわかる。日本市場へは1997(H9)年に登場したが、日本向け専用部品の採用やデザイン変更を行っているのがポイント。例えばフロントマスクはオリジナルが丸目4灯で日本市場では不利とみるや、楕円ライトの2灯式に改める、といった具合である。ただし商業的には失敗に終わり、1999(H11)年以降日本市場では販売されていない。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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