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N-ONEとbBを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE   トヨタ  bB
VS
8万円262.6万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 4万円185万円
bBの相場表を見る
3747 中古車掲載台数 262
  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ホンダセンシング/ナビ/バックカメラ/  アダプティブクルーズコントロール/シートヒーター/純正14インチアルミホイール/ブラック合皮ハーフレザーシート/LEDヘッドライト/スマートキーシステム

    本体価格
    119.7万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ スマートキー バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 禁煙 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ スマートキー ETC HIDヘッド オートライト オートエアコン

    本体価格
    22.5万円

  • ホンダ N-ONE 660 スタンダード L 4WD スマートキー シートヒーター ETC

    本体価格
    84万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル スタイルプラス アーバン ホンダ認定中古車 デモカー 純正ドラレコ

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 4WD 検2年 純正ナビ TV バックカメラ スマートキー 自社 ローンカノウ

    本体価格
    15万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Aパッケージ ナビ バックカメラ スマートキー ETC ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    18万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ TVナビ CD/DVD Bluetooth AW オートライト プッシュスタート スマートキー 電動格納ミラー 車検令和9年12月1日

    本体価格
    24万円

  • ホンダ N-ONE 660 ツアラー Lパッケージ ワンオーナー 禁煙車 全国走行無制限保証/車検2年整備 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール パドルシフト HIDオートライト 純正アルミ ナビ/地デジTV/CD ETC プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ 盗難防止システム ECONモード 両席エアバック フルオートエアコン スマートキ- セキュリティー エアバック キーレス パワーウインド 衝突安全ボディ 横滑防止装置 ABS ベンチシート

    本体価格
    70.8万円

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    26万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロパッケージ 社外ナビ フルセグ CD/DVD Bluetooth ETC

    本体価格
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  • トヨタ bB 1.3 Z 4WD ナビTV

    本体価格
    35.5万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 純正ナビ キーレスキー HIDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    45万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロGパッケージ 地デジフルセグHDDナビTV バックカメラ

    本体価格
    24.9万円

  • トヨタ bB 1.3 Z 煌-G 4WD 

    本体価格
    74万円

関東
914
92.4万円
関西
443
87.7万円
東海
638
102.1万円
北海道
213
93.7万円
九州
549
78.7万円
東北
250
92.8万円
北陸・甲信越
329
88.7万円
中国
267
82.3万円
四国
144
81.9万円
地域別台数
関東
75
45.5万円
関西
32
40.9万円
東海
30
50.2万円
北海道
26
38.4万円
九州
21
48万円
東北
17
44.4万円
北陸・甲信越
28
49.2万円
中国
17
44.7万円
四国
16
52.5万円

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N-ONEとbBのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   トヨタ  bB
159.9万円231.9万円 新車時価格 134.4万円232.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635  他
658 排気量(cc) 1297~1495
58~64 最高出力(馬力) 92~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

まるでクラブのような個性的なインテリア

若者を狙ったデザインと装備が話題の2代目bB。まるでDJブースかと思わせるコックピットに、9スピーカーオーディオシステムや、音に連動するイルミネーションなど個性的装備を採用。ボディはワイルドなフロントマスクと高いウエストラインを採用し、bBのもつちょいワルテイストをさらに強化。エアロバンパーとサイドマッドガードを装着したエアロスタイルバージョンも用意される。内装はグレーを基調とした落ち着いた雰囲気で、リクライニングした時に外から体が見えないまったりシートも装備される。エンジンは1.5L と1.3Lの直4で、1.3L車はFFと4WDが選べる。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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