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bBとXFを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  bB   ジャガー  XF
VS
12.8万円134万円
bBの相場表を見る
中古車相場 14.9万円379.9万円
XFの相場表を見る
235 中古車掲載台数 74
  • トヨタ bB 1.5 Z Xバージョン 地デジHDDナビ DVD再生 バックカメラ 純正エアロ 純正15インチアルミ

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Xバージョン 社外プッシュスタート・オートエアコン・カーナビ

    本体価格
    28万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロGパッケージ 純正HDDナビ イルミ付11スピーカー ETC バックカメラ キーフリー 革ハンドル HID フォグ 電格オートウインカーミラー RAYS:VERSUS17インチアルミ 純正エアロ 電格オートウインカーミラー

    本体価格
    57万円

  • トヨタ bB 1.3 S Wバージョン HIDセレクションII 禁煙車 HDDナビ TV CD ETC キーレス パワーウィンドウ 2年車検 1年保証

    本体価格
    40万円

  • トヨタ bB 1.3 Z 煌-G 4WD ナビ アルミ バックカメラ  TV

    本体価格
    55万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 煌-G 純正ナビ・フルセグTV・ビルトインETC・バックカメラ・Bluetoothオーディオ

    本体価格
    49万円

  • トヨタ bB 1.3 S Wバージョン HIDセレクションII 後期型・純正フルエアロ・社外15AW・プライバシーガラス・フロアマット・バイザー・キセノン・フォグ・室内イルミネーション・禁煙車・ヘッドライトレベライザー・DVDナビ・DVD/CD/MD・キーレスキー

    本体価格
    28万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロGパッケージ 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 煌 ナビ ワンセグ ブルートゥース CDラジオ HIDライト フォグランプ ETC 禁煙車 ウーハー ブルーイルミライト スマートキー ハーフレザー調専用シート フルエアロ リヤスポイラー

    本体価格
    108万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Lパッケージ 

    本体価格
    31.5万円

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  • ジャガー XF 3.0 ラグジュアリー ナビ ETC 電動シート シートヒーター Bカメラ

    本体価格
    54.9万円

  • ジャガー XF 4.2 プレミアム ラグジュアリー ETC/スマートキー/電動シート/シートヒータ

    本体価格
    54.8万円

関東
75
47.9万円
関西
29
40.5万円
東海
24
52万円
北海道
17
39.6万円
九州
22
47.8万円
東北
18
45.9万円
北陸・甲信越
17
51万円
中国
19
40.9万円
四国
14
49.5万円
地域別台数
関東
31
150.3万円
関西
17
155.4万円
東海
10
198.7万円
北海道
1
250.5万円
九州
7
119.3万円
東北
3
52万円
北陸・甲信越
2
98万円
中国
3
115.6万円
四国
0
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bBとXFのカタログ情報を比較する

トヨタ  bB   ジャガー  XF
134.4万円232.7万円 新車時価格 598万円1188万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3800×1690×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1455  他
1297~1495 排気量(cc) 1995~2994
92~109 最高出力(馬力) 180~380
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
15.2~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

まるでクラブのような個性的なインテリア

若者を狙ったデザインと装備が話題の2代目bB。まるでDJブースかと思わせるコックピットに、9スピーカーオーディオシステムや、音に連動するイルミネーションなど個性的装備を採用。ボディはワイルドなフロントマスクと高いウエストラインを採用し、bBのもつちょいワルテイストをさらに強化。エアロバンパーとサイドマッドガードを装着したエアロスタイルバージョンも用意される。内装はグレーを基調とした落ち着いた雰囲気で、リクライニングした時に外から体が見えないまったりシートも装備される。エンジンは1.5L と1.3Lの直4で、1.3L車はFFと4WDが選べる。(2005.12)
解説

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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