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bBとeKスポーツを比較! - みんなの比較車種

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bBとeKスポーツの中古車情報を比較する

トヨタ  bB   三菱  eKスポーツ
VS
17.9万円154万円
bBの相場表を見る
中古車相場 9.9万円77万円
eKスポーツの相場表を見る
222 中古車掲載台数 63
  • トヨタ bB 1.3 Z Xバージョン 4WD 社外アルミホイール ローダウン

    本体価格
    34.5万円

  • トヨタ bB 1.3 Z Lパッケージ 4WD 下回り防錆 ETC

    本体価格
    28万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Xバージョン キーレス・ベンチシート

    本体価格
    70万円

  • トヨタ bB BB Z 前後ドラレコ ETC スペアタイヤ フルセグチューナー

    本体価格
    16.5万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロパッケージ ナビ TV

    本体価格
    35.9万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロパッケージ フルセグTV バックカメラ ETC HIDライト

    本体価格
    38.8万円

  • トヨタ bB 1.3 S ワイズセレクション ナビSP 特別仕様車 ワンオーナー 走行3千キロ 保証書 取説 記録簿2枚

    本体価格
    79万円

  • トヨタ bB 1.3 S エアロパッケージ 禁煙 純正HDDナビ Bluetooth 地デジ

    本体価格
    29万円

  • トヨタ bB 1.3 Z Xバージョン 4WD 

    本体価格
    33万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロGパッケージ SDナビ 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    31.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKスポーツ 660 R 4WD ターボ

    本体価格
    59万円

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  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボチャージャー 記録簿 社外アルミ 社外マフラー キーレスエントリー ドライブレコーダー HID ETC

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    30万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 

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    20万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X ROARフルエアロ/メーター交換歴有り(計82000キロ)/NA車

    本体価格
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  • 三菱 eKスポーツ 660 R 4WD ターボ 後期型 夏冬タイヤ フォグランプ

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  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ キーレス 電格ミラー USBデッキ

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  • 三菱 eKスポーツ 660 RS ターボ メモリナビ TV 左電動スライドドア

    本体価格
    39.8万円

関東
80
49.5万円
関西
25
36.7万円
東海
18
58.6万円
北海道
25
46.2万円
九州
16
41.1万円
東北
16
47万円
北陸・甲信越
15
46.8万円
中国
14
43.7万円
四国
13
45.3万円
地域別台数
関東
23
33.1万円
関西
10
27.9万円
東海
6
21.4万円
北海道
6
19.1万円
九州
6
21.6万円
東北
2
23万円
北陸・甲信越
3
29.3万円
中国
5
33.8万円
四国
2
34.4万円

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トヨタ  bB   三菱  eKスポーツ
134.4万円232.7万円 新車時価格 126万円156万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3800×1690×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1297~1495 排気量(cc) 657
92~109 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
15.2~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

まるでクラブのような個性的なインテリア

若者を狙ったデザインと装備が話題の2代目bB。まるでDJブースかと思わせるコックピットに、9スピーカーオーディオシステムや、音に連動するイルミネーションなど個性的装備を採用。ボディはワイルドなフロントマスクと高いウエストラインを採用し、bBのもつちょいワルテイストをさらに強化。エアロバンパーとサイドマッドガードを装着したエアロスタイルバージョンも用意される。内装はグレーを基調とした落ち着いた雰囲気で、リクライニングした時に外から体が見えないまったりシートも装備される。エンジンは1.5L と1.3Lの直4で、1.3L車はFFと4WDが選べる。(2005.12)
解説

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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