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bBとGRヤリスを比較! - みんなの比較車種

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bBとGRヤリスの中古車情報を比較する

トヨタ  bB   トヨタ  GRヤリス
VS
12.8万円155万円
bBの相場表を見る
中古車相場 198万円1155万円
GRヤリスの相場表を見る
333 中古車掲載台数 243
  • トヨタ bB 1.5 Z HIDセレクションII 4WD イカリングヘッドライト バックカメラ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ bB 1.3 S Wバージョン HIDセレクションII 

    本体価格
    71.5万円

  • トヨタ bB 1.3 S 煌 ストリートビレット ベーシック 専用グリル エアロ ナビ Bluetooth HID ETC

    本体価格
    78.3万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Qバージョン 

    本体価格
    33万円

  • トヨタ bB 1.3 S Wバージョン 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ bB 1.5 Z SDナビ/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Xバージョン 

    本体価格
    25万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロパッケージ 

    本体価格
    29万円

  • トヨタ bB 1.3 S 4WD BT対応フルセグナビ エンジンスターター

    本体価格
    70.4万円

  • トヨタ bB 1.3 Z エアロパッケージ 4WD 

    本体価格
    70万円

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  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ファースト エディション 4WD 新品タイヤ/JBL/DAナビ/衝突安全装置

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    394.9万円

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  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD ETC LEDライト JBLサウンドシステム

    本体価格
    388万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 登録済み未使用車 マーブルカーボンルーフ

    本体価格
    618万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD クラッチOH済セーフティセンス禁煙8型ナビ

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    378.4万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 9インチナビゲーション搭載

    本体価格
    428万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS 純正ナビ TSS バックM ドラレコ

    本体価格
    268万円

関東
103
43.7万円
関西
47
44.5万円
東海
34
46.1万円
北海道
25
46.3万円
九州
28
43.9万円
東北
24
49.6万円
北陸・甲信越
25
42万円
中国
25
47.5万円
四国
22
52万円
地域別台数
関東
89
431.7万円
関西
32
426.9万円
東海
54
466万円
北海道
4
493.3万円
九州
23
358.2万円
東北
8
363.1万円
北陸・甲信越
13
419.7万円
中国
18
444.8万円
四国
2
408.5万円

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bBとGRヤリスのカタログ情報を比較する

トヨタ  bB   トヨタ  GRヤリス
134.4万円232.7万円 新車時価格 265万円846.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3800×1690×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1805×1455  他
1297~1495 排気量(cc) 1490~1618
92~109 最高出力(馬力) 120~304
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 2名、4名
15.2~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

まるでクラブのような個性的なインテリア

若者を狙ったデザインと装備が話題の2代目bB。まるでDJブースかと思わせるコックピットに、9スピーカーオーディオシステムや、音に連動するイルミネーションなど個性的装備を採用。ボディはワイルドなフロントマスクと高いウエストラインを採用し、bBのもつちょいワルテイストをさらに強化。エアロバンパーとサイドマッドガードを装着したエアロスタイルバージョンも用意される。内装はグレーを基調とした落ち着いた雰囲気で、リクライニングした時に外から体が見えないまったりシートも装備される。エンジンは1.5L と1.3Lの直4で、1.3L車はFFと4WDが選べる。(2005.12)
解説

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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