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bBとV70を比較! - みんなの比較車種

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bBとV70の中古車情報を比較する

トヨタ  bB   ボルボ  V70
VS
12.8万円134万円
bBの相場表を見る
中古車相場 9.9万円238万円
V70の相場表を見る
236 中古車掲載台数 95
  • トヨタ bB 1.5 Z エアロGパッケージ 

    本体価格
    34万円

  • トヨタ bB 1.3 S Wバージョン HIDセレクションII サンルーフ/ローダウン/17インチアルミ/キーレス

    本体価格
    42.1万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Lパッケージ スマートキー/ナビ/TV/DVD再/BT/ETC

    本体価格
    33万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 煌 純正SDナビ ETC バックモニター 11スピーカー スピーカーイルミネーション

    本体価格
    106万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Xバージョン 管理番号24

    本体価格
    73.6万円

  • トヨタ bB 1.3 S Wバージョン ・CD・キーレス付

    本体価格
    35万円

  • トヨタ bB 1.3 S Wバージョン カスタムオーディオシステム 社外古エアロ エアサス 車検令和8年3月 社外HDDナビ CD DVD 地デジ ETC キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ bB 1.3 S HKSターボ 車高調 エアロ 17AW

    本体価格
    50万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 4WD 純正フルエアロ HDDナビTV DVD・CD キーレス HIDヘッドライト フォグランプ 15インチAW ドライブレコーダー  電動格納ミラー ドアバイザー フロアマット パワーウィンドウ Wエアバッグ 点検記録簿

    本体価格
    58万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 煌 

    本体価格
    73万円

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    68万円

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    135.9万円

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    本体価格
    63万円

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    本体価格
    38万円

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    68万円

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    本体価格
    49.8万円

  • ボルボ V70 DRIVe HDDナビ Bカメ

    本体価格
    56万円

関東
76
46.9万円
関西
29
40.3万円
東海
22
52.1万円
北海道
18
39.8万円
九州
22
47.7万円
東北
19
45.3万円
北陸・甲信越
17
51万円
中国
19
40.9万円
四国
14
49.5万円
地域別台数
関東
40
84.4万円
関西
15
69.4万円
東海
17
88.8万円
北海道
0
---
九州
9
90.9万円
東北
2
49万円
北陸・甲信越
3
43.4万円
中国
6
66.3万円
四国
3
39.2万円

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V70の中古車を探す

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bBとV70のカタログ情報を比較する

トヨタ  bB   ボルボ  V70
134.4万円232.7万円 新車時価格 449万円795万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3800×1690×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1890×1545  他
1297~1495 排気量(cc) 1595~3192
92~109 最高出力(馬力) 180~304
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
15.2~16.4km/L 10.15モード燃費 7.5~13.2km/L

まるでクラブのような個性的なインテリア

若者を狙ったデザインと装備が話題の2代目bB。まるでDJブースかと思わせるコックピットに、9スピーカーオーディオシステムや、音に連動するイルミネーションなど個性的装備を採用。ボディはワイルドなフロントマスクと高いウエストラインを採用し、bBのもつちょいワルテイストをさらに強化。エアロバンパーとサイドマッドガードを装着したエアロスタイルバージョンも用意される。内装はグレーを基調とした落ち着いた雰囲気で、リクライニングした時に外から体が見えないまったりシートも装備される。エンジンは1.5L と1.3Lの直4で、1.3L車はFFと4WDが選べる。(2005.12)
解説

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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