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bBとパサートヴァリアントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  bB   フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント
VS
12.8万円134万円
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中古車相場 24.8万円545万円
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236 中古車掲載台数 119
  • トヨタ bB 1.5Z Xバージョン 

    本体価格
    59万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Xバージョン 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ bB 1.3 S Xバージョン 純正エアロ 新車保証書 キーレス ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    55万円

  • トヨタ bB 1.3 Z エアロGパッケージ 4WD キーフリー 4WD イルミスピーカー

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Xバージョン カロッツェリアSDナビ フルセグ Bluetooth DVD再生ETC 純正サンルーフ コラムオートマ ベンチシート キーレス HIDヘッドライト フォグランプ MONZA17インチアルミホイール

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Xバージョン ドライブレコーダー ETC 純正15インチアルミホイール キーレスエントリー オートエアコン DVD再生 CD再生 電動格納ドアミラー ドアバイザー フロントフォグ スペアキー スペアタイヤ

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ bB 1.5 Z キーレス 純正ナビ ETC HDD ユピテルドラレコ 電動格納ミラー

    本体価格
    40万円

  • トヨタ bB 1.3 S ナビTV ETC アルミホイール社外

    本体価格
    50万円

  • トヨタ bB 1.3 S 煌 禁煙車1年保障bluetoothナビBカメラETCフルセグTV純正アルミホイール室内LEDアンビエントライトアームレストスイッチウインカーミラー

    本体価格
    50万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Lパッケージ 純正ナビ CD・DVD再生 TV AUX端子 ミュージックプレイヤー接続可 スマートキー 電格ドアミラー オートエアコン シートアンダートレイ ヘッドライトレベライザー パワーウィンドウ 純正15AW

    本体価格
    49.9万円

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    308万円

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    本体価格
    273.9万円

関東
76
46.9万円
関西
29
40.3万円
東海
22
52.1万円
北海道
18
39.8万円
九州
22
47.7万円
東北
19
45.3万円
北陸・甲信越
17
51万円
中国
19
40.9万円
四国
14
49.5万円
地域別台数
関東
41
263.3万円
関西
25
305.2万円
東海
14
252.6万円
北海道
4
121.2万円
九州
10
262.5万円
東北
5
236.4万円
北陸・甲信越
15
235.3万円
中国
2
163.9万円
四国
3
273.7万円

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パサートヴァリアントの中古車を探す

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bBとパサートヴァリアントのカタログ情報を比較する

トヨタ  bB   フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント
134.4万円232.7万円 新車時価格 349万円683.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3800×1690×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1830×1485  他
1297~1495 排気量(cc) 1394~1984
92~109 最高出力(馬力) 150~220
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
15.2~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

まるでクラブのような個性的なインテリア

若者を狙ったデザインと装備が話題の2代目bB。まるでDJブースかと思わせるコックピットに、9スピーカーオーディオシステムや、音に連動するイルミネーションなど個性的装備を採用。ボディはワイルドなフロントマスクと高いウエストラインを採用し、bBのもつちょいワルテイストをさらに強化。エアロバンパーとサイドマッドガードを装着したエアロスタイルバージョンも用意される。内装はグレーを基調とした落ち着いた雰囲気で、リクライニングした時に外から体が見えないまったりシートも装備される。エンジンは1.5L と1.3Lの直4で、1.3L車はFFと4WDが選べる。(2005.12)
解説

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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