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bBとパサートヴァリアントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  bB   フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント
VS
12.8万円185万円
bBの相場表を見る
中古車相場 24.8万円545万円
パサートヴァリアントの相場表を見る
267 中古車掲載台数 155
  • トヨタ bB 1.3 Z エアロGパッケージ 4WD キーフリー 4WD イルミスピーカー

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ bB 1.3 S 

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Xバージョン 社外15インチAW前後ドラレコ

    本体価格
    46万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 煌 SDナビ地デジ/Bluetooth/バックカメラ/11スピーカー/ディスチャージヘッドライト/ETC/スマートロック/Rスポイラー/Rスポイラー/ハーフレザーシート/車高調/ベルサス17インチアルミ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロGパッケージ /車検:2年付/走行:6.5万km/エアロ+リアスポ/純15AW/純ナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth/ETC/HID/フォグ/本革ステア/スマキ-/ベンチシ-ト/PVガラス/ドアバイザ-/Tチェ-ン

    本体価格
    20万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 煌 新品タイヤ4本/フルスポイラー/ローダウン

    本体価格
    80万円

  • トヨタ bB Sエアロパッケージ ETC ナビ TV アルミホイール 電動格納ミラー AT 衝突安全ボディ ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ bB 1.3 S Wバージョン 後期型 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    65万円

  • トヨタ bB 1.3 S エアロパッケージ 1年保証付 純正HDDナビ ワンセグTV ETC CD・DVD再生 ラジオ HIDヘッドライト キーレスエントリー 電動格納ミラー バニティミラー 純正アルミホイール フォグランプ ユーザー買取車

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ bB Z Qバージョン エアコン パワステ 1年保証

    本体価格
    34.8万円

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    265万円

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    本体価格
    345万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント 2.0TSI Rライン GAMBIT20インチ鍛造アルミ 本革シート

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント Rライン エディション ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    98万円

関東
80
46.1万円
関西
30
41.6万円
東海
29
50.6万円
北海道
24
38.9万円
九州
29
44万円
東北
18
43.1万円
北陸・甲信越
25
49.9万円
中国
18
43.1万円
四国
14
56万円
地域別台数
関東
62
285.4万円
関西
24
316.3万円
東海
23
264.7万円
北海道
7
139.5万円
九州
14
274.2万円
東北
6
340.3万円
北陸・甲信越
12
227.1万円
中国
3
162.3万円
四国
4
246.5万円

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パサートヴァリアントの中古車を探す

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bBとパサートヴァリアントのカタログ情報を比較する

トヨタ  bB   フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント
134.4万円232.7万円 新車時価格 349万円683.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3800×1690×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1830×1485  他
1297~1495 排気量(cc) 1394~1984
92~109 最高出力(馬力) 150~220
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
15.2~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

まるでクラブのような個性的なインテリア

若者を狙ったデザインと装備が話題の2代目bB。まるでDJブースかと思わせるコックピットに、9スピーカーオーディオシステムや、音に連動するイルミネーションなど個性的装備を採用。ボディはワイルドなフロントマスクと高いウエストラインを採用し、bBのもつちょいワルテイストをさらに強化。エアロバンパーとサイドマッドガードを装着したエアロスタイルバージョンも用意される。内装はグレーを基調とした落ち着いた雰囲気で、リクライニングした時に外から体が見えないまったりシートも装備される。エンジンは1.5L と1.3Lの直4で、1.3L車はFFと4WDが選べる。(2005.12)
解説

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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