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X1とbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
43万円669万円
X1の相場表を見る
中古車相場 46.9万円165万円
bBオープンデッキの相場表を見る
607 中古車掲載台数 16
  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD デモレンタ ヴェガンザレザーブラック ステアリングヒーター シートヒーター 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ  アンビエントライト 電動シート 電動テールゲート ワイヤレス充電 ミネラルホワイト

    本体価格
    513万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツパッケージ SDナビ バックカメラ 禁煙車 ETC

    本体価格
    59.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 弊社下取 19インチAW 茶革電動シート シートヒーター オートトランク ACC ウッドトリム LED バックカメラ 前後障害物センサー インジェリデントセーフティー ヒルセデントコントロール パーキングアシスト

    本体価格
    308万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD インテリジェントセーフティ パワーテールゲート パークディスタンスコントロール ETC ドライブレコーダー ステアリングリモコン

    本体価格
    233.8万円

  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT テクノロジーパッケージ 弊社デモカー ヘッドアップディスプレイ ワイヤレスチャージ 全周囲カメラ オートトランク 電動シート ACC コンフォートアクセス シートヒーター

    本体価格
    443万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 弊社買取車両 禁煙車 ハイラインPKG コンフォートPKG アドバンスドアクティブセーフティPKG パークディスタンスコントロール 8.8インチHDDナビ 純正18インチAW ミラー内蔵ETC バックカメラ

    本体価格
    185.8万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ DCT シートヒーター・電動パワーテールゲート

    本体価格
    219.8万円

  • BMW X1 xドライブ20i Mスポーツ DCT 4WD 認定中古車 2年保証付 カーブドディスプレイ ACC 純正ナビ パワーバックドア アラウンドビューモニター LEDヘッドライト ビルトインETC 純正18インチAW 4WD Apple CarPlay

    本体価格
    434万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツパッケージ ガラスコーティング済 ノーマル車 異臭無

    本体価格
    69万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 下取車 ハーフレザー シートヒーター ハンドルヒーター ヘッドアップディスプレイ カーブドディスプレイ 全周囲カメラ 障害物センサ 追従式クルコン パドルシフト 電動シート 電動リアゲート

    本体価格
    542万円

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    89万円

関東
240
272.9万円
関西
78
318.8万円
東海
104
287.5万円
北海道
41
233.7万円
九州
47
257.6万円
東北
39
269.8万円
北陸・甲信越
31
233.3万円
中国
18
221.5万円
四国
9
202.1万円
地域別台数
関東
4
85.2万円
関西
5
81.8万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
3
110.7万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
68.5万円
四国
0
---

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X1とbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

BMW  X1   トヨタ  bBオープンデッキ
540万円808万円 新車時価格 169万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
1498~1998 排気量(cc) 1496
150~317 最高出力(馬力) 110
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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