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C3とbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  C3   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
16万円265万円
C3の相場表を見る
中古車相場 26万円165万円
bBオープンデッキの相場表を見る
222 中古車掲載台数 21
  • シトロエン C3 エディション2021 特別仕様車EDITION2021 17インチアルミホイール ルーフステッカー テックウッドプリント アドバンスコンフォートシート LEDヘッドライト ディスプレイオーディオ ETC車載器

    本体価格
    168万円

  • シトロエン C3 シャイン 純正16インチアルミ Applecarplay対応

    本体価格
    169万円

  • シトロエン C3 インスパイア―ド バイ ジャパン コレクション ディーラー車 ユーザー買取 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC プッシュスタート オートライト フォグランプ クルーズコントロール BSM 純正16インチアルミ アクティブセーフティブレーキ

    本体価格
    83.3万円

  • シトロエン C3 シャイン 禁煙車/衝突軽減ブレーキ/Carplay/AndroidAuto/バックカメラ/クルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ブラックアルミ/ETC/スマートキー/ルーフステッカー/オートエアコン/疲労検知システム/車線逸脱警告

    本体価格
    119万円

  • シトロエン C3 エクスクルーシブ 修復歴無し 走行48000キロ クルコン

    本体価格
    33万円

  • シトロエン C3 フィール 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープ ETC 障害物センサー ガラスコーティング施工済 レーダー探知機 保証付

    本体価格
    59.8万円

  • シトロエン C3 シャイン ETC 純正ナビ フルセグTV ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    118万円

  • シトロエン C3 ELLE 

    本体価格
    130万円

  • シトロエン C3 1.6 ETC

    本体価格
    68.2万円

  • シトロエン C3 コロラド エディション 特別仕様車COLORADOエディション/ルージュアデン・ブランバンキーズツートーンカラー/純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/ETC/ブラインドスポットモニター/クルコン/合皮コンビ/純正アルミ/スマートキー

    本体価格
    115万円

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関東
74
87.6万円
関西
37
111.6万円
東海
55
109.5万円
北海道
8
106.8万円
九州
19
89.6万円
東北
6
110万円
北陸・甲信越
16
100.4万円
中国
5
120.8万円
四国
2
138.5万円
地域別台数
関東
6
74.8万円
関西
5
66.8万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
5
76.4万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
1
39万円
中国
2
68.5万円
四国
0
---

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C3とbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3   トヨタ  bBオープンデッキ
339万円364万円 新車時価格 169万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4015×1755×1590 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
1199 排気量(cc) 1496
101 最高出力(馬力) 110
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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