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ヴェゼルとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 26万円165万円
bBオープンデッキの相場表を見る
6015 中古車掲載台数 21
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 8型ナビ バックカメラ LED ドラレコ ハーフレザーシート シートヒーター 電動サイドブレーキ ブレーキホールド 革巻きステアリング パドルシフト フロントデアイサー 自動防眩ミラー 純正アルミ ドアバイザー

    本体価格
    144.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 最長5年保証Bluetooth対応ナビ 禁煙車

    本体価格
    282.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    262.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ナビ バックカメラ 障害物センサー パドルシフト アダプティブクルーズコントロール 電動パーキングブレーキ プッシュスタート スマートキー Bluetooth フルセグTV DVD USB接続

    本体価格
    249.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ブリリアント スタイルエディション 純正ナビTVBカメラ・ETC・追突軽減・追従クルーズコントロール・電動パーキング・ドライブレコーダー・LEDヘッドライト・Bluetooth・アップルカープレイ・USB・記録簿・禁煙車

    本体価格
    133万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ナビ フルセグ リヤカメラ

    本体価格
    165.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ギャザズメモリーナビ フルセグ DVD

    本体価格
    283.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正8型ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 衝突被害軽減システム ドラレコ スマートキー LEDヘッド ルーフレール ビルトインETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    186.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 4WD HondaSENSING フルセグTV Bluetooth接続 バックカメラ ETC2.0車載器 シートヒーター ドライブレコーダー 電動リアゲート 18インチ純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    279万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 DA BSM ETC2.0 Qi充電 ホンダセンシング バックカメラ ステアリングヒーター Qi充電 電動パーキングブレーキ オートホールド 電動リアゲート ハーフレザーシート LED Bluetooth

    本体価格
    330.4万円

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    39万円

関東
1589
238.3万円
関西
747
255.1万円
東海
999
251.2万円
北海道
281
227.7万円
九州
884
235.3万円
東北
525
219.1万円
北陸・甲信越
424
245.6万円
中国
310
238.4万円
四国
256
246.4万円
地域別台数
関東
6
74.8万円
関西
5
66.8万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
5
76.4万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
1
39万円
中国
2
68.5万円
四国
0
---

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bBオープンデッキの中古車を探す

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ヴェゼルとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  bBオープンデッキ
227.9万円396.9万円 新車時価格 169万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
1496 排気量(cc) 1496
106~118 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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