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ヴェゼルとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 26万円165万円
bBオープンデッキの相場表を見る
5895 中古車掲載台数 21
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X carozzeriaナビ 禁煙車 ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC 純正16AW USBソケット クリアランスソナー ブレーキホールド プッシュスタート

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 純正コネクト いまコレ+新品フロアマット

    本体価格
    312万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済み未使用車 登録時走行5km 禁煙車 ホンダセンシング ブラインドスポットモニター アダプティブドライビングビーム 後退出庫サポート 路外逸脱抑制 踏み間違い防止 衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    321.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z メーカー9型ナビ バックカメラ

    本体価格
    292.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 ホンダセンシング 純正9型ナビ バックカメラ スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    323.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング ワンオーナー 8インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    185.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 純正9インチナビ バックカメラ ホンダセンシング レーダークルーズ 禁煙車 パワーバックドア 合皮シート シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC フルセグ

    本体価格
    323.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ 登録済未使用車 BSM HONDASENSING Honda CONNECT ETC2.0 ブラインドスポットインフォメーション アダプティブドライビングビーム(ADB) 後退出庫サポート Honda CONNECTディスプレー

    本体価格
    356.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    338万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 2年保証 当社試乗車 純正用品ナビ Dレコ Rカメ ETC 地デジ 禁煙車 LEDヘッドライト オートライト フォグライト HondaCONNECT ホンダセンシング

    本体価格
    289.8万円

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関東
1500
236.2万円
関西
725
255.7万円
東海
988
257.5万円
北海道
294
236.5万円
九州
878
236.6万円
東北
515
216.1万円
北陸・甲信越
445
247.7万円
中国
310
238.2万円
四国
240
247万円
地域別台数
関東
6
75.1万円
関西
6
83.2万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
4
76万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
1
39万円
中国
2
68.5万円
四国
0
---

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ヴェゼルとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  bBオープンデッキ
227.9万円396.9万円 新車時価格 169万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
1496 排気量(cc) 1496
106~118 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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