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ヴェゼルとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとbBオープンデッキの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 26万円165万円
bBオープンデッキの相場表を見る
5939 中古車掲載台数 21
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ユーザー買取 禁煙 純正8型ナビ フルセグTV バックモニター Bluetooth ETC ミラー型前後ドライブレコーダー ハーフレザー シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    115万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 純正9型ナビ フルセグTV ETC2.0 バックカメラ ホンダセンシング BSM パワーバックドア 温席シート ワイヤレス充電 LEDヘッドライト 追従クルコン 後退出庫サポート 禁煙

    本体価格
    328.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD HondaSENSING Mナビ Rカメラ ドラレコ

    本体価格
    237.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 

    本体価格
    239万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング ナビ&フルセグTV/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/シートヒーター/LEDヘッドライト/禁煙車/レグノタイヤ

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ナビ  フルセグ  Bカメラ  ETC  LED  AW

    本体価格
    268.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング 禁煙 社外ナビ Bカメラ 温シート ETC

    本体価格
    222.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD ホンダセンシング ハンドル支援 センサー

    本体価格
    282万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ギャザズ9インチナビ フルセグTV CD&DVD再生 ブルートゥース バックカメラ ETC車載器 ハーフレザーS シート&ステアリングヒーター LEDオートライト ワンオーナー スマートキー

    本体価格
    259.8万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 

    本体価格
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  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 

    本体価格
    34万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 ストリートビレット仕様 LD 外マフラー

    本体価格
    85万円

関東
1513
236.4万円
関西
736
254.6万円
東海
996
256.8万円
北海道
292
236.3万円
九州
887
236.5万円
東北
518
217.1万円
北陸・甲信越
446
249.1万円
中国
310
237.7万円
四国
241
246.8万円
地域別台数
関東
6
75.1万円
関西
6
83.2万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
4
76万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
1
39万円
中国
2
68.5万円
四国
0
---

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bBオープンデッキの中古車を探す

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ヴェゼルとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  bBオープンデッキ
227.9万円396.9万円 新車時価格 169万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
1496 排気量(cc) 1496
106~118 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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