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シャトルとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとbBオープンデッキの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
38.1万円267.9万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 27万円159.9万円
bBオープンデッキの相場表を見る
1071 中古車掲載台数 27
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション 車検整備付 衝突軽減B ナビTV Bカメラ

    本体価格
    126万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    187.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 純正メモリーナビ Bluetooth クルコ

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ナビ・フルセグ・DVD・Bluetooth・ETC

    本体価格
    93.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 衝突軽減 ACC フルセグナビ Bモニター

    本体価格
    166.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正8インチメモリーナビ Bluetooth ドラレ

    本体価格
    152.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 禁煙 ASV ナビ BT クルコン

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X OPグリルあんしんPKGLEDナビTV黒半革シート

    本体価格
    75万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション 純正メモリーナビ Bluetooth ETC Rカメラ

    本体価格
    88万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 禁煙 ホンダオプションナビ 衝突軽減ブレ

    本体価格
    77万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 外品グリル 純正フルエアロ 外AW

    本体価格
    27万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 社外16AW 社外ナビ フルセグTV ドラレコ

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 純Rキャリア 純15メッキホイール

    本体価格
    38万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 社外オーディオ 純正AW メッキ電格ミラ

    本体価格
    44万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 ナビ・フルセグ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 フルセグナビ/前後ドラレコ/社外ランプ

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 社外17AW タイヤ4本新品 ETC

    本体価格
    61万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 社外エアロ・スピーカー・AW 1セグ AUX

    本体価格
    70.4万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 Bluetooth付ナビ フルセグ

    本体価格
    79.8万円

関東
374
119.5万円
関西
111
120.3万円
東海
98
120.7万円
北海道
87
133万円
九州
137
125.9万円
東北
93
132.6万円
北陸・甲信越
95
128.4万円
中国
41
128.4万円
四国
35
122.9万円
地域別台数
関東
9
75.7万円
関西
1
75万円
東海
4
65.3万円
北海道
0
---
九州
2
73.9万円
東北
3
75.9万円
北陸・甲信越
3
84万円
中国
4
49.2万円
四国
1
43.4万円

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シャトルとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   トヨタ  bBオープンデッキ
169万円277.2万円 新車時価格 169万円
ステーションワゴン ボディタイプ ピックアップトラック
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
1496 排気量(cc) 1496
110~132 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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