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ベリーサとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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ベリーサとbBオープンデッキの中古車情報を比較する

マツダ  ベリーサ   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
9.8万円70.7万円
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中古車相場 42万円131.8万円
bBオープンデッキの相場表を見る
87 中古車掲載台数 22
  • マツダ ベリーサ 1.5 スタイリッシュV 禁煙 ETC コンビシート カードキー

    本体価格
    49.1万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ボディ磨きポリマ ETC

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L クルージングパッケージ HID ナビ Bluetooth ETC フルセグTV

    本体価格
    36.6万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ CDデッキ/ハンドルSW/スマートキー

    本体価格
    40.6万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C メモリーナビ/HIDヘッドライト

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C TVナビETC

    本体価格
    28.5万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ スマートキー 純正オーディオ ETC

    本体価格
    30.5万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 

    本体価格
    19万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 走行32000キロ・禁煙車

    本体価格
    52万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 純正ナビ ワンセグ ETC スマキー

    本体価格
    28万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 関東仕入 後期仕様 USタイプヘッドライト

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 パワステ・PW・AC・電動格納ミラー

    本体価格
    43.4万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 外品ナビ フルセグ Bluetooth対応

    本体価格
    48万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 社外アルミ コラムオートマ ABS エアバック

    本体価格
    55.5万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 ウェルキャブパワーシート

    本体価格
    89万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 修復事故歴無し CAT

    本体価格
    58万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 艶消しブラック オーバーホール済み

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 夏 海 コンセプトカスタム

    本体価格
    83万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 デイトナ15インチ マッドスターMT ナビTV

    本体価格
    45万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 ストリートビレット仕様 LD 外マフラー

    本体価格
    98.5万円

関東
32
38.4万円
関西
16
34.3万円
東海
6
28.6万円
北海道
5
34.5万円
九州
5
32.8万円
東北
2
38万円
北陸・甲信越
8
32.9万円
中国
11
46.8万円
四国
2
26.4万円
地域別台数
関東
5
70.1万円
関西
5
76.2万円
東海
2
100.9万円
北海道
0
---
九州
2
73万円
東北
3
64.8万円
北陸・甲信越
2
55万円
中国
2
98.8万円
四国
1
43.4万円

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ベリーサとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

マツダ  ベリーサ   トヨタ  bBオープンデッキ
153.3万円200.4万円 新車時価格 169万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3975×1695×1530 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
1498 排気量(cc) 1496
113 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
16~18.4km/L 10.15モード燃費 15km/L

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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