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MAZDA3ファストバックとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
110.6万円400万円
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中古車相場 26万円165万円
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955 中古車掲載台数 23
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD 100周年 特別記念車 ディーゼルターボ 2WD 360°モニター レーダークルー

    本体価格
    236.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S 4WD 

    本体価格
    195万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ XD ツーリング 360°ビューカメラ

    本体価格
    278万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD 

    本体価格
    328.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 1年保証付 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    156万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ バックモニター パーキングセンサー BOSE サウンド

    本体価格
    145万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正フルセグナビ 全方位カメラ スマートキー 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト BSM HUD オートライト オートエアコン オートハイビーム オートワイパー ACC ビルトインETC 純正AW

    本体価格
    166.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S レトロスポーツエディション 禁煙ワンオーナ車 6MT Boseサウンドシステム12スピーカー マツダコネクトナビ360°カメラ ETC パワーシートシートヒーター レーダークルーズ衝突被害軽減システム

    本体価格
    285万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラック セレクション 当社元試乗車 360°ビューモニター 全

    本体価格
    243.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング AppleCarPlay/レーダークルーズ/フルセグTV/ETC/バックカメラ/クリアランスソナー/スマートキー/Bluetooth接続/レーダークルーズ/ブラインドスポット/アイドリングストップ/ステアリングリモコン/純正アルミ/

    本体価格
    179.1万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 社外アルミ・ローダウン・社外マフラー・各所ブラックアウト加工済み・ナビ・MOMOステアリング・ETC・TV・レザー調シートカバー付き

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  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 リフトアップ.ETC.キーレス

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  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 

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  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 カロッツェリア楽ナビ フルセグ

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    78万円

関東
228
209.1万円
関西
126
205.5万円
東海
200
207.8万円
北海道
27
226万円
九州
114
214.5万円
東北
61
211.6万円
北陸・甲信越
86
199.8万円
中国
85
195.6万円
四国
28
211.8万円
地域別台数
関東
7
75.5万円
関西
6
83.2万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
5
76.4万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
1
39万円
中国
2
68.5万円
四国
0
---

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MAZDA3ファストバックとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  bBオープンデッキ
201.2万円399.7万円 新車時価格 169万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
1496~1997 排気量(cc) 1496
111~190 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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