| トヨタ bBオープンデッキ | 三菱 ランサーセディアワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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26万円～165万円
bBオープンデッキの相場表を見る |
中古車相場 |
25.3万円～79万円
ランサーセディアワゴンの相場表を見る |
| 21台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ bBオープンデッキ | 三菱 ランサーセディアワゴン | |
|---|---|---|
| 169万円 | 新車時価格 | 149.8万円～214.8万円 |
| ピックアップトラック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 3895×1690×1670 | 全長x全幅x全高(mm) | 4415×1695×1465 他 |
| 1496 | 排気量(cc) | 1834 |
| 110 | 最高出力（馬力） | 130～165 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 15km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ユニークなオープンデッキをもつ個性派 スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6) |
解説 |
車高を高める広いラゲージスペースを実現 セダンに対してリアのオーバーハングを55mm延ばしたステーションワゴン。ルーフも10mm高めることで十分な室内スペースを確保している。フロントマスクや縦形のリアランプが独自性を主張。エンジンやミッションのラインナップはセダンと同じで、1.8LのGDIエンジンにINVECS-II I CVTもしくはスポーツモード6-CVTを搭載。フロントがストラットリアがマルチリンクの足回りや、フルタイム4WDの設定もセダンと共通。後席は6:4分割可倒式を採用しユーティリティ性を向上。(2000.11) |
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