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セレナとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
2万円519.8万円
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中古車相場 46.9万円165万円
bBオープンデッキの相場表を見る
9477 中古車掲載台数 16
  • 日産 セレナ 2.0 XV インテリジェントクルーズコントロール メモリーナビ バックカメラ Bluetooth 両側パワースライドドア LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ スマートキー 禁煙車 ETC 電動格納ミラー コーナーセンサー

    本体価格
    172万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-4ORCE ハイウェイスターV 4WD 弊社試乗使用社有車 プロパイロット・ドライブレコーダー・ニッサンコネクトナビ・アラウンドビューモニター・ビルトインETC2.0車載器・両側ハンズフリーオートドア・シートヒーター・ワイヤレス充電器

    本体価格
    430.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 AUTECH セーフティパッケージ アルパイン11インチナビ・フルセグTV・アラウンドビューモニター・両側パワースライドドア・シートヒーター・ドライブレコーダー・LEDヘッドライト・プロパイロット・セーフティパックB

    本体価格
    225.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 G プロパイロット・純正ドライブレコーダー・スマートルームミラー・セーフティパックB

    本体価格
    129万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-4ORCE ハイウェイスターV 4WD 当社社用UP/プロパイロット/ナビ/全方位モニター/踏み間違い防止/横滑り防止/障害物センサー/車線逸脱警報/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター/両側電動ドア/ETC/ドライブレコーダー/LEDヘッドライト

    本体価格
    366.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER AUTECH ワンオーナー車・禁煙車・プロパイロット・両側スライドドア・純正ナビ・アラウンドビューモニター・スマートスームミラー・前後ドラレコ・ETC2.0・シートヒーター

    本体価格
    381.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 4WD /純正ナビ/フルセグTV/全周囲カメラ/ドライブレコーダー/フリップダウンモニター/ETC/パワースライドドア/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/ETC/衝突軽減ブレーキ/オートライト/純正アルミホイール

    本体価格
    259.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID ユーザー様直接仕入れ 純正ナビ デジタルTV Bluetooth接続 バックモニター LEDヘッドライト フォグ 純正16インチAW パワースライドドア インテリジェントキー スペアキー ETC車載器

    本体価格
    64.2万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 後席モニター 防水シート プロパイロット リヤヒ-タ-ダクト メモリ-ナビ

    本体価格
    254万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER XV 

    本体価格
    316万円

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    88万円

関東
2989
213万円
関西
1607
198.7万円
東海
1347
230.5万円
北海道
407
175.4万円
九州
1199
190.7万円
東北
619
195.8万円
北陸・甲信越
581
199万円
中国
473
222.1万円
四国
255
203.1万円
地域別台数
関東
4
85.2万円
関西
5
81.8万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
3
110.7万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
68.5万円
四国
0
---

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セレナとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  bBオープンデッキ
271.9万円521万円 新車時価格 169万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
1433~1997 排気量(cc) 1496
98~150 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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