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キャラバンコーチとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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キャラバンコーチとbBオープンデッキの中古車情報を比較する

日産  キャラバンコーチ   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
44.8万円155万円
キャラバンコーチの相場表を見る
中古車相場 27万円159.9万円
bBオープンデッキの相場表を見る
31 中古車掲載台数 28
  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ 

    本体価格
    55万円

  • 日産 キャラバンコーチ 3.0 リムジン 社外アルミ ETC

    本体価格
    応談

  • 日産 キャラバンコーチ 3.0 リムジン プラネタルーフ運転席パワーシートドラレコ

    本体価格
    89万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.5 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ 10人乗り バックカメラ運転席エアバッグ

    本体価格
    108万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 ライダー シルクロードGX 2.4ガソリン 17AW 社外ナビ 地デジ

    本体価格
    65万円

  • 日産 キャラバンコーチ GX ハイルーフ スーパーロングボディ ETC 禁煙車

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.5 DX スーパーロングボディ 低床 

    本体価格
    75万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 DX スーパーロングボディ 低床 ダブルエアコン Tチェーン式 10人乗り

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 キャラバンコーチ RV-TRUSTキャンピング 4WD Rクーラー キッチン 冷蔵庫 ナビ TV

    本体価格
    141.2万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.5 ライダー シルクロードGX 純正ナビ DTV バックカメラ キーレス

    本体価格
    73万円

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  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 ウェルキャブパワーシート

    本体価格
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  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 社外グリル・マフラー 社外17AW 社外ナビ

    本体価格
    120.8万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 デイトナ15インチ マッドスターMT ナビTV

    本体価格
    58万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 社外16AW 社外ナビ フルセグTV ドラレコ

    本体価格
    98.8万円

関東
16
83.9万円
関西
1
64万円
東海
5
109.6万円
北海道
0
---
九州
4
67.8万円
東北
1
141.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
65.8万円
四国
1
155万円
地域別台数
関東
10
80.2万円
関西
1
75万円
東海
4
65.3万円
北海道
0
---
九州
2
73.9万円
東北
3
75.9万円
北陸・甲信越
3
84万円
中国
4
49.2万円
四国
1
43.4万円

キャラバンコーチの中古車を探す

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キャラバンコーチとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

日産  キャラバンコーチ   トヨタ  bBオープンデッキ
228.7万円343.8万円 新車時価格 169万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4990×1690×2285  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
2388~2488 排気量(cc) 1496
140~147 最高出力(馬力) 110
FR 駆動方式 FF
8名、10名 乗車定員 5名
7.8~8.1km/L 10.15モード燃費 15km/L

多人数乗車に威力を発揮する1BOXミニバン

キャラバンの乗用ワゴンとしてコーチが追加となった。プラットフォームや基本的なスペック、インパネなどのデザインも共通のキャブオーバータイプの1BOXカーだ。コーチの特徴となるのが乗車定員。2+2+3+3の4列シートを採用しており10人乗りとなる。ボディは5mクラスの全長をもつスーパーロングタイプでスライドドアは左側のみ。標準ルーフのDXとハイルーフのGXの2タイプが用意され、後者は2、3、4列目のシートもリクライニング可能で、リアヒーターを標準装備するなどした豪華仕様だ。パワートレインはグレードによる差異はなく2.4Lのガソリンと4ATのみとなる。(2001.11)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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