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パナメーラとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  パナメーラ   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
114万円2270万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 26万円165万円
bBオープンデッキの相場表を見る
274 中古車掲載台数 21
  • ポルシェ パナメーラ 4 プラチナ エディション PDK 4WD OP191/スポーツクロノP/スポーツデザインP

    本体価格
    1258万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 

    本体価格
    165万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD ディーラー車/赤革レザーシート/左ハンドル/スポーツクロノpkg/純正ナビ/フルセグTV/アルカンターラルーフ/カーボンインテリア/BOSE/20インチターボIIAW/スポーツエグゾーストシステム/シートヒーター

    本体価格
    430万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK 

    本体価格
    500万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD パノラミックルーフ スポクロPKG パワーステアリングプラス OP21インチAW マトリクスLEDヘッド付PDLSプラス パークアシスト付サラウンドビューカメラ レーンキープアシスト 赤革 純正ナビ

    本体価格
    838.1万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD ベージュレザー/ソフトクローズ/GTSスタイルマフラーエンド/BOSEサウンド/LEDヘッドライト/フルセグTV

    本体価格
    478万円

  • ポルシェ パナメーラ S ハイブリッド 

    本体価格
    355万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK GTS ターボS G2(971)仕様

    本体価格
    447万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボS Eハイブリッド PDK 4WD 熱線ガラスティンテッドガラスエアコンエアコン(後部座席)カーナビキーレスゴーパークセンサーバックカメラクルーズコントロールパワーステアリングサンルーフ革シート電動シート

    本体価格
    1110万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポクロ スポエグ PASMスポーツデザイン

    本体価格
    1039.9万円

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    本体価格
    88万円

関東
97
636.8万円
関西
41
585.3万円
東海
68
725.6万円
北海道
11
546.8万円
九州
23
668.2万円
東北
3
507.8万円
北陸・甲信越
15
608万円
中国
11
730.8万円
四国
5
699.8万円
地域別台数
関東
6
75.1万円
関西
6
83.2万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
4
76万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
1
39万円
中国
2
68.5万円
四国
0
---

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パナメーラとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   トヨタ  bBオープンデッキ
1424万円3337.5万円 新車時価格 169万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
2893~3996 排気量(cc) 1496
304~599 最高出力(馬力) 110
FR、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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