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メガーヌとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  メガーヌ   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
38.8万円677万円
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中古車相場 42万円131.8万円
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186 中古車掲載台数 22
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    本体価格
    607.2万円

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    本体価格
    169万円

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    本体価格
    251万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 6MT 走行2700キロ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    465.7万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 本州仕入車

    本体価格
    288万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 自社 ローン可 純正レカロ ブレンボ

    本体価格
    178万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 

    本体価格
    162万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム MT 

    本体価格
    597万円

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    65万円

関東
69
261万円
関西
42
356.2万円
東海
29
326万円
北海道
9
199.4万円
九州
6
268.9万円
東北
7
313.8万円
北陸・甲信越
11
328.9万円
中国
8
395万円
四国
5
113.4万円
地域別台数
関東
5
70.1万円
関西
5
76.2万円
東海
2
100.9万円
北海道
0
---
九州
2
73万円
東北
3
64.8万円
北陸・甲信越
2
55万円
中国
2
98.8万円
四国
1
43.4万円

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メガーヌとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   トヨタ  bBオープンデッキ
263万円949万円 新車時価格 169万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
1197~1798 排気量(cc) 1496
132~300 最高出力(馬力) 110
FF 駆動方式 FF
2名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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