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アルトラパンとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとbBオープンデッキの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
2000円199.9万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 26万円165万円
bBオープンデッキの相場表を見る
6185 中古車掲載台数 22
  • スズキ アルトラパン 660 G 前後ドラレコ/ナビ・TV/Pスタ-ト/電格ミラ-

    本体価格
    30.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X ナビ/ETC/ドラレコ/シートヒーター

    本体価格
    76.2万円

  • スズキ アルトラパン 660 T Lパッケージ ターボ デジタルインナーミラー 前後ドラレコ

    本体価格
    19万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 4WD 純正ナビ/全方位カメラ/シートヒーター/HID/禁煙車/ワンオーナー/CD/DVD/SD/MSV/USB/BT/フルセグ/オートライト/衝突軽減ブレーキ/アイドリングストップ/横滑り防止/ミラーヒーター/純正ホイール付き冬タイヤ積込

    本体価格
    125.1万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 社外ナビ TV Bluetooth スマートキー エンジンプッシュスタート式 電動格納ミラー オートライト ツートンカラー

    本体価格
    82.4万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X ETC ナビ Bluetooth 全周囲モニター 福岡

    本体価格
    125万円

  • スズキ アルトラパン 660 L レダーブレーキサポート スマートキー&プッシュスタート シートヒーター ストラーダ製SDナビ バックカメラ フルセグTV Blutoothハンズフリー HDMI CD・DVDプレーヤー Mサーバー

    本体価格
    57万円

  • スズキ アルトラパン 660 S SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    103.2万円

  • スズキ アルトラパン 660 S ディスチャージヘッドランプ/社外ディスプレイオーディオ

    本体価格
    74.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X ETC ナビ オートライト HID スマートキー アイドリングストップ ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS Bluetooth 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    25万円

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    85万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 キーレス CD 車検2年 修復歴なし

    本体価格
    69.9万円

関東
1335
74万円
関西
797
81.1万円
東海
929
87.1万円
北海道
327
83.9万円
九州
987
79.9万円
東北
481
84.5万円
北陸・甲信越
503
82.3万円
中国
545
77.7万円
四国
281
73.9万円
地域別台数
関東
6
75.1万円
関西
7
87.7万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
4
76万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
1
39万円
中国
2
68.5万円
四国
0
---

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アルトラパンとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   トヨタ  bBオープンデッキ
107.8万円186.9万円 新車時価格 169万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
657~658 排気量(cc) 1496
49~52 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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