| トヨタ ファンカーゴ | アウディ A5 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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29.9万円～52.3万円
ファンカーゴの相場表を見る |
中古車相場 |
59.8万円～738万円
A5の相場表を見る |
| 4台 | 中古車掲載台数 | 79台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ ファンカーゴ | アウディ A5 | |
|---|---|---|
| 119.5万円～194万円 | 新車時価格 | 599万円～1151万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3860×1660×1680 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4835×1860×1455 他 |
| 1298～1496 | 排気量(cc) | 1968～1984 |
| 87～110 | 最高出力（馬力） | 150～252 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 14～18km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース／全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8) |
解説 |
新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載 アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。（2025.2） |
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