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ミトとファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ミトとファンカーゴの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ミト   トヨタ  ファンカーゴ
VS
25万円184.9万円
ミトの相場表を見る
中古車相場 19.9万円125万円
ファンカーゴの相場表を見る
67 中古車掲載台数 17
  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 車高調 社外ナビ 本革シート キーレス

    本体価格
    51万円

  • アルファ ロメオ ミト 1.4 ターボ スポーツ 車検令和8年10月 ハーフレザーシート ナビ T 純正17インチアルミホイール マニュアルエアコン ETC キーレス シートヒーター

    本体価格
    39.9万円

  • アルファ ロメオ ミト スプリント 

    本体価格
    35万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 右H/6速マニュアル/ディーラー整備点検記録簿/ブラックレザーシート(ヒーター付)/BOSEサウンドシステム/ETC/ナビ/フルセグTV/Bluetooth対応/ステアリングスイッチ/クリアランスソナー/純正18インチアルミホイール

    本体価格
    84.5万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 同色全塗装済天張張替タイベル交換ETC6MT

    本体価格
    83.6万円

  • アルファ ロメオ ミト レガーレ 

    本体価格
    128万円

  • アルファ ロメオ ミト スーパー フルセグナビ Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    119万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ ターボ シートヒーター ETC

    本体価格
    87.8万円

  • アルファ ロメオ ミト 1.4 ターボ スポーツ 6MT ターボ 本州仕入れ ナビ 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    30万円

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    本体価格
    29.8万円

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    78万円

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    19.9万円

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    72万円

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    39万円

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    24万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X ペアベンチバージョン 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X ペアベンチバージョン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 G 後期最終型 禁煙ワンオーナー車 純正リヤスポ&アルミ  キーレス ナビ ETC

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X リミテッド 前期型 荷室フルフラット収納 車庫保管

    本体価格
    35万円

関東
33
80.2万円
関西
10
72.8万円
東海
10
74.8万円
北海道
1
30万円
九州
6
88.7万円
東北
2
107万円
北陸・甲信越
2
66万円
中国
3
87万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
50.7万円
関西
4
30.3万円
東海
1
78万円
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
1
39万円
北陸・甲信越
2
37.5万円
中国
0
---
四国
4
67.7万円

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ミトとファンカーゴのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ミト   トヨタ  ファンカーゴ
261.5万円348万円 新車時価格 119.5万円194万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4070×1720×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
1368 排気量(cc) 1298~1496
135~170 最高出力(馬力) 87~110
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
14.6km/L 10.15モード燃費 14~18km/L

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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