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タフトとファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タフト   トヨタ  ファンカーゴ
VS
72.3万円245万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 28.8万円78万円
ファンカーゴの相場表を見る
4845 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ タフト 660 G 4WD メモリーナビ  バックカメラ 衝突被害軽減装置 アダブティブクルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC  オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト 純正15インチAW

    本体価格
    147.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車  衝突軽減B フルLEDヘッドランプ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 電子パーキング スカイフィールトップ 運転席/助手席SRSエアバッグ フレキシブルスペース サイドエアバッグ

    本体価格
    130.4万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 4WD 4WD 9インチナビ 前後ドラレコ バックカメラ ETC スカイフィールトップ メッキパック アンダーガーニッシュパック

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 4WD スマートアシスト 車線逸脱装置 バックモニター シートヒーター オートクルーズ ETC

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ タフト 660 G ブレーキサポート 9型メモリーナビ

    本体価格
    97.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 バックカメラ ガラスルーフ 衝突被害軽減システム 車線逸脱警報 クリアランスソナー オートマチックハイビーム オートエアコン LEDヘッド スマートキー アイドリングストップ 軽自動車

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー シートヒーター LEDヘッドライト 全方位カメラ 電動格納ドアミラー 電子パーキング アルミホイール アイドリングストップ

    本体価格
    157.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 4WD 整備付 保証付 記録簿 禁煙 シートヒーター スペアキー 純正エンスタ ナビ BLUETOOTH ドラレコ ETC バックカメラ クルコン スカイルーフ DVD再生

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー パノラマルーフ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/クルーズコントロール/バックモニター/ターボ

    本体価格
    169.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 新品タイヤ/ガラスルーフ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    132.9万円

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    78万円

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    本体価格
    73.7万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X ペアベンチバージョン 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X リヤリビングバージョン 検09.12 ETC キーレス

    本体価格
    28.8万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 G リヤリビングバージョン 走行距離58000キロ キーレス バックカメラ

    本体価格
    72万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X リミテッド 

    本体価格
    29.9万円

関東
1146
144万円
関西
523
146万円
東海
704
145.1万円
北海道
291
162.2万円
九州
794
146.3万円
東北
398
153.7万円
北陸・甲信越
375
145.7万円
中国
406
147万円
四国
208
139.5万円
地域別台数
関東
2
72.9万円
関西
1
28.8万円
東海
1
78万円
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
1
39万円
北陸・甲信越
1
35万円
中国
0
---
四国
2
54万円

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タフトとファンカーゴのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   トヨタ  ファンカーゴ
132万円188.7万円 新車時価格 119.5万円194万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
658 排気量(cc) 1298~1496
52~64 最高出力(馬力) 87~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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