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NT100クリッパーとファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとファンカーゴの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   トヨタ  ファンカーゴ
VS
15万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 19.9万円125万円
ファンカーゴの相場表を見る
499 中古車掲載台数 15
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 5MT エアコン パワステ

    本体価格
    55万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX エアB PS エアコン

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX エアコン パワステ オートマ

    本体価格
    62万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD MT・切替4WD・キャリィOEM・届出済未使用車

    本体価格
    96.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD リフトアップブロックタイヤ

    本体価格
    61.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD AC PS 車検R7.10 走行33233キロ

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    71.5万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD 5速MT パートタイム フロントフォグ

    本体価格
    69.2万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 切替4WD エアコン パワステ

    本体価格
    78万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD 5速ミッション ナビTV ETC 4WD キーレス

    本体価格
    74万円

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    本体価格
    29.8万円

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  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X 後席床下収納 タイヤバッテリーパッド新品

    本体価格
    68万円

関東
112
90万円
関西
77
109.9万円
東海
55
100.1万円
北海道
25
90.4万円
九州
113
103.4万円
東北
50
85.2万円
北陸・甲信越
36
85.2万円
中国
19
91.7万円
四国
12
77.4万円
地域別台数
関東
3
60.3万円
関西
7
37.4万円
東海
0
---
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
1
30万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
74.3万円

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日産  NT100クリッパー   トヨタ  ファンカーゴ
81.2万円186.7万円 新車時価格 119.5万円194万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
658 排気量(cc) 1298~1496
46~50 最高出力(馬力) 87~110
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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