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595とファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   トヨタ  ファンカーゴ
VS
65万円515万円
595の相場表を見る
中古車相場 19.9万円125万円
ファンカーゴの相場表を見る
499 中古車掲載台数 15
  • アバルト 595 1.4 OZracing フルセグナビ Bモニター ETC

    本体価格
    153.1万円

  • アバルト 595 ツーリズモ ワンオーナー パドルシフト キセノン

    本体価格
    258万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ワンオーナー・ドライブレコーダー

    本体価格
    310万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ メイク ユア スコーピオン 右H 5MT 限定色 アドレナリングリーン

    本体価格
    308万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ メイクユアスコーピオン 

    本体価格
    385.1万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ パフォーマンス パッケージ3 右H クイックシフター 限定車専用カラー

    本体価格
    365万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ワンオーナー レコードモンツァマフラー

    本体価格
    88.6万円

  • アバルト 595 モンスターエナジー ヤマハ 左5MT 限定20台モデル RECORD MONZA

    本体価格
    363万円

  • アバルト 595 F595 マニュアル車 ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    298.2万円

  • アバルト 595 1.4 1オーナー Bluetooth対応 USB接続可 ETC

    本体価格
    169万円

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  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 G 4WD 走行94000キロ

    本体価格
    34万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X ペアベンチバージョン 

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    78万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X リヤリビングバージョン HIDセレクション 

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    29.8万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X 後席床下収納 タイヤバッテリーパッド新品

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    68万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X ETC/TVナビ/バックカメラナビ

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X ペアベンチバージョン ナビスペシャル キーレス ETC Wエアバッグ エアコン

    本体価格
    47.7万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X リミテッド 

    本体価格
    19.9万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X 検09.3 ETC キーレス

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 X ペアベンチバージョン 4WD ナビ TV DVD再生 フォグライト

    本体価格
    48万円

関東
192
252.2万円
関西
99
258万円
東海
88
282.2万円
北海道
14
250万円
九州
38
195.1万円
東北
27
251.2万円
北陸・甲信越
10
243.3万円
中国
16
254.8万円
四国
15
197.3万円
地域別台数
関東
3
60.3万円
関西
7
37.4万円
東海
0
---
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
1
30万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
74.3万円

595の中古車を探す

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595とファンカーゴのカタログ情報を比較する

アバルト  595   トヨタ  ファンカーゴ
293.8万円486万円 新車時価格 119.5万円194万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
1368 排気量(cc) 1298~1496
145~180 最高出力(馬力) 87~110
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
13.7km/L 10.15モード燃費 14~18km/L

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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