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595とファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   トヨタ  ファンカーゴ
VS
65万円498万円
595の相場表を見る
中古車相場 19.9万円125万円
ファンカーゴの相場表を見る
507 中古車掲載台数 15
  • アバルト 595 モメント 限定80台 メカニカルLSD ブレンボ

    本体価格
    389.9万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 

    本体価格
    161万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ワンオーナー車 右H 5速MT車 ETC

    本体価格
    306.2万円

  • アバルト 595 スコルピオーネオーロ 日本200台限定車 ハ-フレザ-シ-ト HID ETC

    本体価格
    310.9万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 純正ディスプレイオーディオ 前後ドラレコ

    本体価格
    173.5万円

  • アバルト 595 50th アニバーサリー 世界限定299台 国内限定50台 左H D車

    本体価格
    198万円

  • アバルト 595 1.4 1オナ/ナビ/Bカメラ/ドラレコ/ETC/純正AW

    本体価格
    200万円

  • アバルト 595 F595 登録済み未使用車 ガソリン最終モデル

    本体価格
    393.2万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ AppleCarPlay レコモンマフラー ETC 禁煙車

    本体価格
    348.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 左H 社外ナビ 純正17AW オートエアコン ETC

    本体価格
    214.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 G 4WD 助手席シートリフトアップ 車いすクレーン

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ファンカーゴ 車椅子介護車・4人乗り コンパクトカー・車椅子スロープ

    本体価格
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  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X ワンオナバックカメラ禁煙Dメンテ

    本体価格
    32.1万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X 検09.4 ETC キーレス

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X ペアベンチバージョン 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 X ペアベンチバージョン 4WD ナビ TV DVD再生 フォグライト

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X リヤリビングバージョン HIDセレクション 

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 G 最終型 キーレス 新品タイヤ 純正アルミ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X リミテッド 

    本体価格
    19.9万円

関東
178
248.6万円
関西
96
247.3万円
東海
110
275.5万円
北海道
13
243.2万円
九州
37
198.5万円
東北
34
250.6万円
北陸・甲信越
11
259.2万円
中国
15
241.5万円
四国
13
192.7万円
地域別台数
関東
4
62.3万円
関西
4
36.1万円
東海
0
---
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
2
34.5万円
北陸・甲信越
1
55万円
中国
0
---
四国
3
74.3万円

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595とファンカーゴのカタログ情報を比較する

アバルト  595   トヨタ  ファンカーゴ
293.8万円486万円 新車時価格 119.5万円194万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
1368 排気量(cc) 1298~1496
145~180 最高出力(馬力) 87~110
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
13.7km/L 10.15モード燃費 14~18km/L

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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