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308とファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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308とファンカーゴの中古車情報を比較する

プジョー  308   トヨタ  ファンカーゴ
VS
19.9万円485万円
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中古車相場 19.9万円125万円
ファンカーゴの相場表を見る
167 中古車掲載台数 15
  • プジョー 308 シエロ 

    本体価格
    46万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー

    本体価格
    148万円

  • プジョー 308 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 2年保証付/170項目 後期8ATナビ地デジDレコ

    本体価格
    155万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー ハーフレザ レーダークルーズ

    本体価格
    152.8万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ ETC  ドライブレコーダー

    本体価格
    135万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ・純正ナビ・全周囲カメラ・パワーシート・

    本体価格
    262.9万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ドラレコ LEDライト

    本体価格
    101.6万円

  • プジョー 308 GTi 270 バイ プジョー スポール 6速マニュアル トルセンLSD アルコン

    本体価格
    265.4万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー 純正ナビ 360°カメラ ACC

    本体価格
    312.9万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド ドラレコ・ETC付

    本体価格
    438万円

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    本体価格
    79万円

関東
51
158万円
関西
35
186.8万円
東海
30
194.5万円
北海道
7
198.7万円
九州
6
79.3万円
東北
20
177.2万円
北陸・甲信越
9
246.7万円
中国
4
136万円
四国
5
140.6万円
地域別台数
関東
3
60.3万円
関西
7
39.1万円
東海
0
---
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
1
30万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
74.3万円

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308とファンカーゴのカタログ情報を比較する

プジョー  308   トヨタ  ファンカーゴ
305.3万円572.7万円 新車時価格 119.5万円194万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1850×1475 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
1199~1598 排気量(cc) 1298~1496
130~180 最高出力(馬力) 87~110
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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