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プラッツとアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プラッツ   ホンダ  アコードクーペ
VS
30万円44万円
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中古車相場 148万円186.5万円
アコードクーペの相場表を見る
7 中古車掲載台数 6
  • トヨタ プラッツ 1.0 F Lパッケージ /CD/ドアバイザー/5速MT/外装同色補修

    本体価格
    35万円

  • トヨタ プラッツ 1.0 F Lパッケージ 走行5000キロ 修復歴無し ETC

    本体価格
    44万円

  • トヨタ プラッツ 1.5 F 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ プラッツ 1.5 X ローダウン・新品ダウンサス

    本体価格
    42万円

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    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    30万円

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    38万円

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    168万円

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    186.5万円

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    本体価格
    137万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.2 Vi USAエンジン機関整備済

    本体価格
    176万円

関東
3
39万円
関西
1
39.8万円
東海
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北海道
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九州
1
30万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
42万円
地域別台数
関東
2
156.5万円
関西
2
158万円
東海
1
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北海道
0
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九州
0
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東北
1
186.5万円
北陸・甲信越
0
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中国
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プラッツとアコードクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  プラッツ   ホンダ  アコードクーペ
98.5万円159.3万円 新車時価格 211.6万円279.8万円
セダン ボディタイプ クーペ
4145×1660×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1780×1390  他
997~1496 排気量(cc) 2156
70~110 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
15.6~21.5km/L 10.15モード燃費 10.6~11.8km/L

大容量のトランクをもつコンパクトセダン

ハッチバックのヴィッツに独立したトランクをプラスした4ドアセダン。そのため全長は535mmも長くなり4145mmとなっている。その延長されたトランクルームは495Lという大容量を誇る。エンジンは1L、1.3Lの直4DOHC、サスペンションはフロントがストラット、リアがトーションビーム。ミッションは5MT/4AT、駆動方式はFF/4WDと基本的なコンポーネンツはヴィッツと共通。唯一の違いは新開発の1.5Lエンジンの設定ぐらい。前席エアバッグ、ABSなどの安全装備もすべて共通となっている。(1999.8)
解説

空力性能を向上させながら高い居住性をキープ

優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2LのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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