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プリウスとアルファ156を比較! - みんなの比較車種

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プリウスとアルファ156の中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   アルファ ロメオ  アルファ156
VS
9.3万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 39万円418万円
アルファ156の相場表を見る
9119 中古車掲載台数 40
  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ Bカメラ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    110.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション メモリーナビ・ETC付き

    本体価格
    236.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 E 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正ナビ Bカメラ シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    225.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A E-Four 4WD ダウンサス ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 純SDナビ フルセグ Bカメ 革シート 純AW

    本体価格
    101.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ナビ TV Bカメラ BT FRドラレコ ETC

    本体価格
    186.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S (後期型)(エアロF/S/R)社外ナビ TV

    本体価格
    179万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期・TRDエアロ・ローダウン

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ハイブリッドバッテリー交換渡し

    本体価格
    64.8万円

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  • アルファ ロメオ アルファ156 GTA イモラ革シート ミラー型ドライブレコーダ

    本体価格
    248万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0TS 2.0TS ロッソコルセ仕様

    本体価格
    85万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 TI 2.0JTS ワンオーナー左ハンドルマニュアル

    本体価格
    118万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 GTA ARQRAYマフラー/GTALINEエアクリ/18アルミ

    本体価格
    238万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0 ツインスパーク 

    本体価格
    90万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 GTA Tベルト&ウォーターポンプ交換渡

    本体価格
    313万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0 ツインスパーク 5MT 社外サス 純正AW ETC

    本体価格
    110.5万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.5 V6 24V 正規D車 6MT タイベル 記録簿19枚 BTナビTV

    本体価格
    108万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0 ツインスパーク オーリンズ車高調 LSD装備 ボレンテ

    本体価格
    77万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.5 V6 24V 黒レザー 並行モデル 左ハン6MT 検R7.8

    本体価格
    応談

関東
2209
161.6万円
関西
1478
171.7万円
東海
1488
181万円
北海道
342
158.2万円
九州
1295
175.1万円
東北
738
159.9万円
北陸・甲信越
535
172.4万円
中国
676
178.2万円
四国
358
183.7万円
地域別台数
関東
17
106.7万円
関西
10
148万円
東海
6
160.8万円
北海道
1
93万円
九州
4
61.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
249万円
四国
0
---

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アルファ156の中古車を探す

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プリウスとアルファ156のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   アルファ ロメオ  アルファ156
275万円460万円 新車時価格 384.3万円587万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1755×1415  他
1797~1986 排気量(cc) 1969~3179
98~152 最高出力(馬力) 155~250
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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