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プリウスと6シリーズを比較! - みんなの比較車種

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プリウスと6シリーズの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   BMW  6シリーズ
VS
119円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 55.8万円378万円
6シリーズの相場表を見る
9914 中古車掲載台数 49
  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション トヨタセーフティセンス 9インチナビ

    本体価格
    190万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ナビ/地デジ/スマートキー/プッシュS/ETC

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G トヨタ認定中古車 禁煙 ワンオーナー

    本体価格
    325万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション E-Four 4WD 本革シート ブレーキサポート メモリーナビ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正ナビ クルコン バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    215.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 1年保証付/純正ナビ/フルセグ/前後ドラレコ

    本体価格
    57.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション ブラックエディション ワンオーナー/ETC/全周囲カメラ

    本体価格
    286.5万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 前後ドラレコ・シートヒーター・Bluetooth

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス TSS ナビTV バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    195万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション LED/HDDナビ/Dtv/8.5万km/ETC/スマキ

    本体価格
    50.9万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
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    89万円

  • BMW 6シリーズ 645Ci 19インチAW サンルーフ オルタネータ交換済

    本体価格
    74.8万円

  • BMW 6シリーズ 630i 2オーナー

    本体価格
    78万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ サンルーフ シートヒーター

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    155万円

  • BMW 6シリーズ 630i 650i用19インチAW ブラックルーフ 黒革

    本体価格
    75万円

  • BMW 6シリーズ 630i 保証/無事故/サンルーフ/スマートキー2個

    本体価格
    59.6万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツ 黒革/SR/20AW/Bカメラ/LCW

    本体価格
    258万円

関東
2360
166.2万円
関西
1654
169.5万円
東海
1712
173.8万円
北海道
366
153万円
九州
1368
174.8万円
東北
754
160.2万円
北陸・甲信越
566
167.9万円
中国
747
176.9万円
四国
387
183.6万円
地域別台数
関東
21
166.9万円
関西
10
279.3万円
東海
4
292.3万円
北海道
0
---
九州
4
137.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
3
148.8万円
四国
6
185万円

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プリウスと6シリーズのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   BMW  6シリーズ
275万円460万円 新車時価格 933万円1462万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1370
1797~1986 排気量(cc) 2979~4394
98~152 最高出力(馬力) 320~450
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.6km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目

2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75%のエコカー減税対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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