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プリウスとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとエスカレードの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   キャデラック  エスカレード
VS
19.3万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 49万円1555.9万円
エスカレードの相場表を見る
9133 中古車掲載台数 204
  • トヨタ プリウス 1.8 S 禁煙車ナビ Bカメラ ドラレコ 車高調

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正7インチナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    125.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス タイヤ4本交換・予防安全装備装着車

    本体価格
    158万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S フルセグTV エンスタ ETC

    本体価格
    63万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A サポカー パノラミックビューモニター付き

    本体価格
    203万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G's 専用エアロ アルパインナビ フルセグTV

    本体価格
    72万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 1年保証 純正SDナビ 社外アルミ HID

    本体価格
    69万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション フルセグTV付ナビ/ドラレコ/ワンオーナー

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S メーカーナビ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション E-Four 4WD 雹害車 衝突軽減 寒冷地仕様 ドラレコ

    本体価格
    140.8万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD BOSE 茶革 SR 全周囲 ETC ドラレコ

    本体価格
    1248万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD プラチナム 後期モデル 1ナンバー

    本体価格
    236.5万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 

    本体価格
    189万円

  • キャデラック エスカレード クライメイトパッケージ 2007yモデル サンルーフ パワーバックドア

    本体価格
    173万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD サンル-フ 後席モニタ- Bカメラ ナビ TV

    本体価格
    188万円

  • キャデラック エスカレード ESV AWD HDDナビDTV 

    本体価格
    188万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 正規D車 当店デモカー使用車 ETC2.0

    本体価格
    1398万円

  • キャデラック エスカレード エスカレード 

    本体価格
    179万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 正規ディーラー車 ワンオーナー 保証継承

    本体価格
    1555.9万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD ディーラーデモカー 純正アルミホイール

    本体価格
    1429.9万円

関東
2201
161.2万円
関西
1483
171.5万円
東海
1496
180.9万円
北海道
342
158.4万円
九州
1300
175.3万円
東北
740
159.7万円
北陸・甲信越
533
172.9万円
中国
676
177.9万円
四国
362
183.6万円
地域別台数
関東
62
648.7万円
関西
35
729.8万円
東海
55
399.6万円
北海道
7
416万円
九州
15
379.4万円
東北
5
429.4万円
北陸・甲信越
5
403.9万円
中国
15
929.3万円
四国
5
258.8万円

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プリウスとエスカレードのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   キャデラック  エスカレード
275万円460万円 新車時価格 1490万円1810万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
1797~1986 排気量(cc) 6156
98~152 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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