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プリウスとカリフォルニア30を比較! - みんなの比較車種

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プリウスとカリフォルニア30の中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   フェラーリ  カリフォルニア30
VS
19.3万円769万円
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中古車相場 1298万円1880万円
カリフォルニア30の相場表を見る
8853 中古車掲載台数 6
  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD メモリーナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    145万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減

    本体価格
    115万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 衝突回避軽減装置 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    157万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U BTオーディオ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    296.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S スマートキープッシュスタート Bナビ

    本体価格
    44万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 禁煙車 12型ナビ 全周囲 レーダークルーズ

    本体価格
    372.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII トヨタ認定中古車クルズコントロールETC

    本体価格
    235万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD 寒冷地仕様 ドラレコ スタッドレス付

    本体価格
    146万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S フルセグナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    74万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z モデリスタ 純正12.3型ディスプレイ ETC

    本体価格
    379.9万円

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    1380万円

関東
2136
161.6万円
関西
1466
173.4万円
東海
1453
182.7万円
北海道
340
159.8万円
九州
1232
178万円
東北
721
160.6万円
北陸・甲信越
514
176.9万円
中国
642
176.3万円
四国
349
180.6万円
地域別台数
関東
3
1328.7万円
関西
0
---
東海
1
1880万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1360万円

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プリウスとカリフォルニア30のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   フェラーリ  カリフォルニア30
275万円460万円 新車時価格 2390万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4562×1910×1325
1797~1986 排気量(cc) 4297
98~152 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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