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ブリザードとランドクルーザー250を比較! - みんなの比較車種

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ブリザードとランドクルーザー250の中古車情報を比較する

トヨタ  ブリザード   トヨタ  ランドクルーザー250
VS
110万円
ブリザードの相場表を見る
中古車相場 538.8万円~995万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
1台 中古車掲載台数 1001台
  • トヨタ ブリザード 2.4 LX ディーゼルターボ 4WD 5速MT ウインチ 社外アルミホイール

    本体価格
    110万円

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  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 登録済未使用車 トヨタチームメイト デジタルキー

    本体価格
    607万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    737万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD ランドクルーザー250 VXファーストエディション 純正ナビ/サンルーフ/革シート/全方位カメラ/純正アルミ/ETC/ワンオーナー/LEDヘッドライト/デジタルミラースマートプッシュスタート/

    本体価格
    629.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD /ディーラーオプション丸目ヘッドライト/サンルーフ/デジタルインナーミラー/12.3インチディスプレイオーディオ/フルセグ/BT接続/全方位カメラ/2.0ETC/保証書/マット&バイザー/ルーフレール/八王子直仕入

    本体価格
    619.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ シグネチャーイルミブレード 純正12.3インチデイスプレイオーデイオ パノラミックビューモニター パワーバックドア ブラインドスポットモニター シートヒーター+ベンチレーション

    本体価格
    589.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 純正12型ナビ 全周囲カメラ JBLサウンド 衝突軽減 シートヒーター 電動リアゲート レザーシート シートエアコン リアシートエアコン コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    827.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 

    本体価格
    608.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 純正12.3型ディスプレイ JBL 全周囲カメラ 禁煙車 トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール ETC ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター パワーバックドア

    本体価格
    728万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD ムーンルーフ 純正12型ディスプレイ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー パワーバックドア 黒革シート シートエアコン パワーシート セーフティセンス レーダークルーズコントロール BSM ETC

    本体価格
    577.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    応談

関東
0台
---
関西
0台
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東海
0台
---
北海道
0台
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九州
0台
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東北
1台
110万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
240台
675.4万円
関西
150台
655万円
東海
196台
654.5万円
北海道
48台
719.3万円
九州
175台
660.7万円
東北
53台
680.6万円
北陸・甲信越
59台
650.8万円
中国
49台
663.3万円
四国
31台
662万円

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トヨタ  ブリザード   トヨタ  ランドクルーザー250
145.7万円~214.9万円 新車時価格 520万円~785万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3655×1580×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1980×1935  他
2446 排気量(cc) 2693~2754
76~85 最高出力(馬力) 163~204
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではブリザードの中古車は1台、ランドクルーザー250の中古車は1001台掲載しています。
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