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プレミオとF12tdfを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プレミオ   フェラーリ  F12tdf
VS
35.2万円395万円
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中古車相場 17500万円18800万円
F12tdfの相場表を見る
80 中古車掲載台数 5
  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ 純正SDナビ・Bモニター・アルミ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X 4WD 横滑り防止装置 キーレス Bカメラ AW 4WD

    本体価格
    110万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ ワンオーナー スマートキー CD

    本体価格
    102万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ 寒冷地仕様 リヤワイパー セーフティセンス

    本体価格
    147.9万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F EXパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ 純正SDナビ 地デジTV

    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ プレミオ プレミオ X EXパッケージ 

    本体価格
    29万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ ナビバックカメラ

    本体価格
    128.7万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X 電動格納式ドアミラー エアコン

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ SDナビ バックカメラ ETC HID 純正アルミ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ プレミオ 2.0 G 元自衛隊業務車3号/リアモニタ/最長3年保証

    本体価格
    115万円

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    18700万円

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    本体価格
    17500万円

関東
35
123.2万円
関西
10
135.1万円
東海
5
182万円
北海道
6
106万円
九州
7
206.2万円
東北
6
109.3万円
北陸・甲信越
2
165.3万円
中国
5
140万円
四国
4
180.3万円
地域別台数
関東
4
17750万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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プレミオとF12tdfのカタログ情報を比較する

トヨタ  プレミオ   フェラーリ  F12tdf
169.1万円294万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クーペ
4600×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1961×1273
1496~1986 排気量(cc) 6262
109~158 最高出力(馬力) 780
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
14.4~20km/L 10.15モード燃費 ---

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

“5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6)
解説

サーキットレベルの性能を一般道で実現した限定モデル

F12ベルリネッタをさらに鍛え上げた、799台の限定モデル。tdfとは、ツールドフランスを意味する。これは、1950年から60年代にかけて開催された耐久ロードレースで、卓越したドライバビリティとイージードライブを同時に実現した車両を賞するレースであった。F12tdfは、サーキットでも十分通用する、究極のロードカーをコンセプトとしている。エンジンは、V12ベルリネッタの6.2L・V12をベースとしながらも徹底的に鍛えられており、最高出力はノーマルモデル比+40psの780ps、最大トルクは同+15N・mの705N・mを発生。最高出力340km/h以上、0-100km/h加速2.9秒が実現された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプレミオの中古車は80台、F12tdfの中古車は5台掲載しています。
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