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レネゲードとプレミオを比較! - みんなの比較車種

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レネゲードとプレミオの中古車情報を比較する

ジープ  レネゲード   トヨタ  プレミオ
VS
89万円538万円
レネゲードの相場表を見る
中古車相場 35.2万円395万円
プレミオの相場表を見る
449 中古車掲載台数 82
  • ジープ レネゲード リミテッド 黒革 フルセグ アダプティブクルコン BSM

    本体価格
    283.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ディスプレイオーディオ バックカメラ 黒革

    本体価格
    182.1万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 前後ドラレコ

    本体価格
    239.4万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD ナビ 12セグ BT HIDヘッドライト スマートK

    本体価格
    193万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ブラインドスポットモニター 本革シート

    本体価格
    104万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード クルコン/ナビTV/バックカメラ

    本体価格
    175万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 白革 ブラインドスポット リアカメラ HID

    本体価格
    154.1万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 

    本体価格
    270.9万円

  • ジープ レネゲード リミテッド (黒本革/純正ナビ/Bカメラ/ブレーキ支援)

    本体価格
    299.9万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 後期 1オーナー 黒革 ACC BSM ナビ

    本体価格
    179万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ プレミオ プレミオ 1.5F 

    本体価格
    129.8万円

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    66.8万円

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    158万円

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    本体価格
    95.9万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ 純正ナビ・Rバックカメラ・スマートキー

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    119.8万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X ナビ バックモニター ETC リモコンキー

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  • トヨタ プレミオ 1.5 F EXパッケージ ナビ TV ETC Rカメラ ドラレコ LED

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ プレミオ 2.0 G 

    本体価格
    168万円

関東
119
269.9万円
関西
72
256.7万円
東海
95
251万円
北海道
19
287.1万円
九州
55
239.3万円
東北
24
246.1万円
北陸・甲信越
24
274.8万円
中国
25
281.5万円
四国
16
249.8万円
地域別台数
関東
37
128.6万円
関西
10
125.9万円
東海
4
207.5万円
北海道
5
93.6万円
九州
7
208.4万円
東北
6
94.3万円
北陸・甲信越
3
133.3万円
中国
6
131.8万円
四国
4
179万円

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レネゲードとプレミオのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   トヨタ  プレミオ
279.7万円640万円 新車時価格 169.1万円294万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1695×1475  他
1331~2359 排気量(cc) 1496~1986
131~179 最高出力(馬力) 109~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

“5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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