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CX-5とプレミオを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とプレミオの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   トヨタ  プレミオ
VS
42.8万円416.4万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 35.2万円395万円
プレミオの相場表を見る
3385 中古車掲載台数 81
  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 360度カメラ純正ナビ 黒本革シート

    本体価格
    267.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 関西マツダオリジナル特装車

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S シルク ベージュ セレクション 中古車保証/ドラレコ/ETC/ナビ/マット

    本体価格
    239.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 純正10.25型ナビ 禁煙車 BOSE 全周囲カメラ

    本体価格
    273.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    283万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD 2013アニバーサリー ディーゼルターボ 999台限定 白本革 ドラレコ HID ETC

    本体価格
    67万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ・ETC・ドライブレコーダー付き

    本体価格
    277万円

  • マツダ CX-5 XD L Package Boseサウンド 黒革シート XD L Package Boseサウンド 黒革シート

    本体価格
    165.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ テレビ ETC

    本体価格
    225万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 

    本体価格
    295万円

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  • トヨタ プレミオ 1.8 X 4WD 夏冬タイヤセット付xエンジンスターター

    本体価格
    74.8万円

関東
973
225.9万円
関西
458
234.2万円
東海
486
216.3万円
北海道
198
198.8万円
九州
430
225.3万円
東北
206
201万円
北陸・甲信越
294
230.6万円
中国
253
225.1万円
四国
87
209.7万円
地域別台数
関東
37
128.5万円
関西
9
129.1万円
東海
4
207.5万円
北海道
5
92.6万円
九州
7
208.4万円
東北
6
94.3万円
北陸・甲信越
3
133.3万円
中国
6
131.8万円
四国
4
179万円

CX-5の中古車を探す

プレミオの中古車を探す

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CX-5とプレミオのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   トヨタ  プレミオ
246.2万円422.5万円 新車時価格 169.1万円294万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1695×1475  他
1997~2488 排気量(cc) 1496~1986
155~230 最高出力(馬力) 109~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

“5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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