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プレミオとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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プレミオとロックスターの中古車情報を比較する

トヨタ  プレミオ   光岡自動車  ロックスター
VS
51.2万円325.6万円
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中古車相場 598万円743.8万円
ロックスターの相場表を見る
57 中古車掲載台数 15
  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ トヨタセーフティセンス・純正SDナビ

    本体価格
    152万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ 純正ナビ・Rバックカメラ・スマートキー

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ プレミオ 2.0 G スペリアパッケージ 純正ナビTV Bカメラ 温シート パワーシート

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ ワンオーナー・SDナビ・ETC・スマートキー

    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ プレミオ プレミオ 1.8X 

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ 4WD トヨタセーフティセンス/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ Panasonicナビ バックカメラ

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ プレミオ プレミオ 1.8XーLパッケージ 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ プレミオ 2.0 G スペリアパッケージ メモリーナビ CD ワンセグTV HID

    本体価格
    78万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ 

    本体価格
    129.8万円

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    598万円

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    728万円

関東
19
126.5万円
関西
8
152.4万円
東海
8
175万円
北海道
4
91.3万円
九州
3
187.2万円
東北
7
114.4万円
北陸・甲信越
6
136.6万円
中国
2
103.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
691.6万円
関西
2
643万円
東海
1
698万円
北海道
1
618万円
九州
1
648万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
743.8万円
四国
0
---

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プレミオとロックスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  プレミオ   光岡自動車  ロックスター
169.1万円294万円 新車時価格 469.8万円990万円
セダン ボディタイプ オープン
4600×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
1496~1986 排気量(cc) 1496~2000
109~158 最高出力(馬力) 132~181
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
14.4~20km/L 10.15モード燃費 ---

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

“5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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